Indican que las víctimas, con mayor frecuencia hombres y jóvenes, tienen más dificultad de acceso a la atención de los servicios de salud cuando resultan lesionados y, por lo tanto, menos probabilidad de recuperación y de retornar al trabajo o a la escuela.

Las conclusiones del informe de la OPS puede extrapolarse para el Norte Grande donde la cantidad de muertos por accidente de tránsito aumentó un 49.3% en el período 2003-2011.

Uno de los factores que explican este dramático aumento, es la cantidad de personas que han accedido a la motocicleta y que la usan como transporte para toda la familia.

Las ciudades y los automovilistas no están preparados para esta verdadera explosión de motocicletas circulando sin control por las calles.

Los servicios de emergencias de los hospitales de Norte Grande (NEA-NOA) están repletos de jóvenes accidentados por circular en moto sin casco, o en muchos casos alcoholizados.

Eso representa también un enorme gasto de los servicios de salud, ya que cada paciente politraumatizado internado en un hospital público cuesta entre 2.000 y 4.000 pesos por día.

Entre las recomendaciones que plantea la OPS se encuentran la adopción de leyes integrales que aborden los principales factores de riesgo vinculados con las lesiones y muertes por el tránsito vehicular, como factor velocidad o conducir bajo la influencia del alcohol y realizar campañas de concientización sobre temas relacionados con la seguridad vial.

Además se recomienda adoptar políticas que promuevan el transporte público y el transporte no motorizado junto con mejorar la recopilación de datos sobre accidentes de tránsito para proporcionar información sobre formulación de políticas y vigilar el progreso.

Por otro lado, el estado debe plantearse seriamente la construcción de autopistas, autovías y el uso de trasporte alternativo para las cargas a fin de disminuir la cantidad de camiones que a diario recorren las rutas.