Se trata de los puentes para unir las ciudades de San Javier-Porto Xavier y Alba Posse-Porto Mauá en la Provincia de Misiones, y Alvear-Itaquí en la Provincia de Corrientes, cuya construcción fue acordada en el año 2000 entre ambos gobiernos nacionales.

Fernández entiende que, la concreción de "estas obras representarán un avance para la región del Noroeste Argentino (NEA)", conociendo sus carencias infraestructurales y socioeconómicas".

Como ejemplo, el legislador informa que sólo en el caso del cruce Itaquí-Alvaer en la provincia de Corrientes, las estimaciones determinan que anualmente cerca de 50.000 personas y 8.000 camiones cruzan en balza para unir ambas ciudades.

Hay que aclarar que los gobiernos y comunidades provinciales de ambas márgenes del río Uruguay, ya han expresado la imperiosa necesidad de dar inicio a las obras, basando sus argumentos de una mayor intercambio de personas y de productos provenientes de la industria forestal, arrocera, azucarera y de las exportaciones agropecuarias.

En el caso de las ciudades argentinas, representa una mayor potencialidad y competitividad para su desempeño económico, cultural y social.

El estrechamiento de los lazos económicos, culturales y sociales entre los hermanos países de Argentina, Brasil, y el proceso de integración comercial entre ambos, requiere dotarlos de la infraestructura necesaria para facilitar dichas transacciones, optimizando los recursos destinados a la producción de bienes y servicios. En este sentido, la construcción de puentes para unir pasos fronterizos que actualmente mantienen firmes relaciones de toda índole se vuelve una prioridad para el mencionado proceso de integración regional.