Micros mendocinos, primeros con normas de seguridad vial

La empresa El Cacique certificó la IRAM 3810 por su servicio. Usuarios reconocen el estado de las unidades y la puntualidad, pero cuestionan el trato de los choferes.
La empresa de colectivos El Cacique certificó la norma IRAM 3810 de seguridad vial, lo que la convierte en la primera firma de transporte urbano del país con este tipo de reconocimiento. Los directivos de la compañía a cargo de los grupos 7, 8 y 9 realizaron ayer una reunión en sus instalaciones de Guaymallén en la que recibieron el certificado provisorio de la norma de la mano de Marcelo Garavaglia, director general de IRAM Argentina.

"Es un orgullo difícil de explicar y es parte de nuestro desafío constante de mejorar cada día", dijo Sergio Pensalfine, presidente de El Cacique.

"Lo que buscamos es garantizarle a la comunidad procedimientos internos que minimizan la eventualidad de los siniestros viales que podrían causarle daño a la población que viaja con nosotros", agregó el empresario.

Algunos de los aspectos controlados para evitar posibles choques son la velocidad, el uso de elementos de seguridad y todo el manejo logístico para que la unidad esté disponible a tiempo: "Si el conductor no anda corriendo atrás de los horarios, se evita poner en peligro la seguridad de los transportados", detalló Pensalfine, quien explicó que nadie está exento de padecer un siniestro vial porque en las calles de Mendoza hay una multiplicidad de actores que pueden generar situaciones peligrosas.

El titular de ElCacique también hizo hincapié en la disminución de las estadísticas de siniestralidad: "Los números vienen bajando año a año, para 2012 tenemos una tasa de proyección de baja del 20% y en 2011 tuvimos una disminución del 30% con respeto al año anterior", indicó.

En el futuro cercano la empresa tiene planeado certificar normas ISO: "Estamos muy cerca de tener todos los requisitos y de esa manera garantizar la calidad de los procedimientos en todo sentido y no sólo en la seguridad vial", añadió

El titular de IRAM, Marcelo Garavaglia, recalcó el logro de la organización: "Se trata de la primera empresa de transporte urbano que califica esta norma", manifestó, y acentuó el hecho de que sea una compañía con más de 500 empleados y más de 100 unidades.

A la vez indicó que en Mendoza una gran cantidad de empresas ya calificaron para la IRAM: "Hemos certificado viñedos, empresas metalúrgicas, municipalidades, parte de la Legislatura, entre otras, pero ninguna otra de transporte público", expuso Garavaglia.

La experiencia de los usuarios

En un recorrido realizado por Los Andes en las principales paradas de colectivos del centro, los usuarios opinaron sobre los grupos 7, 8 y 9 que son manejadas por la empresa certificada: "Desde que pusieron coches nuevos pasan con mayor frecuencia. Lo que para mí falta es más limpieza durante los fines de semana y mejor trato de los choferes", expuso Lucas Puerta, que vive en el barrio La Gloria, respecto de los micros que utiliza para ir a su hogar.

María Inés Piña es pasajera frecuente de las unidades del grupo 8, de las que destaca su puntualidad: "Vivo en la Sexta Sección y siempre me lo tomo para ir al Centro. La verdad, se diferencian de los demás por ser puntuales y limpios", señaló la ama de casa.

Otra es la visión de Fernando Salas, quien diariamente toma el grupo 9 para llegar a Maipú. "Me ha tocado ver micros rotos y sucios, encima se demoran un montón", se quejó este empleado de comercio.

Según aseguró Pensalfine, la comunicación con los usuarios es muy fluida: "La gente tiene todas las líneas abiertas con la empresa, por teléfono, vía web y ahora hasta por Twitter, además hacemos dos encuestas al año en las que la gente nos dice en qué tenemos que mejorar", contó el empresario, quien advirtió que la queja más frecuente es la vinculada al trato de los conductores.

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