Mestre justificó la decisión de subsidiar el pago a choferes del transporte urbano

"La Carta Orgánica establece que tengo que garantizar el servicio y por eso me veo obligado a poner el dinero", dijo el intendente de Córdoba a Cadena 3 , en el Día del Vecino y a seis meses de gestión.
El intendente de la ciudad de Córdoba, Ramón Mestre, visitó los estudios de Cadena 3 en el marco del Día del Vecino y realizó un balance de sus primeros seis meses de gestión.

En ese contexto, el jefe comunal consideró que hasta la fecha si tuviera que admitir algún “fracaso” sería la falta de colaboración gremial.

“Hay una serie de circunstancias que podemos destacar como por ejemplo la falta de colaboración, de entendimiento de algunos sectores gremiales que no han comprendido que tenemos que trabajar en conjunto. Los contribuyentes, los empleados, los funcionarios tenemos que trabajar para recuperar la ciudad, pero hay gente que no lo ha entendido así y por eso lo tomo como un fracaso”, señaló Mestre en clara alusión al sindicato de municipales, Suoem.

Por otro lado, el jefe comunal resaltó como un logro “la reducción al 30 % de las horas extras a los empleados y el pago de una deuda salarial de 50 millones que databa de antiguas gestiones”.

“El gasto salarial está en el orden del 66 %, hay que seguir trabajando para achicar costos. Hemos hecho un gran esfuerzo en eliminar parte de los gastos superfluos. El promedio de horas extras era de 33 mil por mes mientras que hoy es de 8 mil. Esto tiene que ver con el control”, sostuvo.

Mestre apuntó contra sus antecesores -Luis Juez y Daniel Giacomino- a quienes responsabilizó de la superpoblación de empleados en el palacio comunal.

“Además de los trabajadores municipales de planta, tenemos 1.900 empleados en Cotreco y Lusa, y 1.650, en Tamse, o sea que contamos con casi 14 mil empleados. Hace siete años eran 7.600 los trabajadores, mientras que cuando asumió mi padre había 6.700 y cuando se fue, dejó 5.100”, destacó el jefe comunal.

Y continuó: “Martí no llegó a los 7 mil empleados. En la actualidad, en seis años se duplicaron los trabajadores, por eso la dificultad de los costos”.

En otro sentido, el intendente justificó la decisión de subsidiar el pago a choferes del servicio urbano de transporte: “La Carta Orgánica establece que tengo que garantizar el servicio y por eso me veo obligado a poner el dinero, eso es por no tener un marco regulatorio, y por eso hoy es muy difícil aplicar sanciones. Uno de los pasos más importantes que hemos llevado a cabo en estos seis meses es la decisión de establecer un marco regulatorio, que signifique mejor transporte”.

“Planteamos la decisión que no iba a haber subsidios, pero ahora tenemos que hacernos cargo. Esto se va a solucionar cuando llevemos adelante el nuevo marco regulatorio y podamos aplicar sanciones, que el transporte funcione mas allá de las paros porque es un servicio esencial. Tenemos que ofrecerle esa garantía a la gente y por eso el marco regulatorio nos permitirá que usemos los recursos”, agregó.

Al ser consultado sobre la relación con el Gobierno de la provincia por los fondos coparticipables, Mestre se mostró cauto.

“Es un planteo que lo han hecho muchos intendentes. Planteamos la necesidad de revisar los fondos de la coparticipación, que produce en algunos sectores, inconvenientes de liquidez. Hicimos el planteo y vamos a seguir intentando dialogar en el marco de la Mesa Provincia-Municipio”.

“Siempre debemos dialogar con buena disposición, lo peor que nos puede pasar es la pelea como perro y gato entre el gobernador y el intendente. Lo bueno es que nos podamos poner de acuerdo. Resalto que la semana pasada nos juntamos con el jefe de Gabinete -Oscar González-, con la vicegobernadora -Alicia Pregno- y el gobernador -José Manuel de la Sota- para lanzar en conjunto la creación del ente intermunicipal que tiene que ver con el área metropolitana por los residuos sólidos. Eso es muy bueno: trabajar juntos más allá de las diferencias”, valoró Mestre.

Por último, el jefe comunal de Córdoba ratificó la decisión de implementar el ingreso a la Municipalidad por concurso.

“Hemos tomado la decisión de firmar el decreto para llevar adelante la democratización de ingresos. Será con igualdad de oportunidades. En la actualidad tenemos una planta sobredimensionada, estamos llevando a cabo una tarea de readecuación y los concursos los vamos a ir haciendo por etapa y sector. Vamos a tener que estudiar y analizar bien las áreas donde hagan falta personal”.

“Queremos que el empleo público no sea más un botín político del funcionario de turno. Tratamos de dar vuelta la página y ratificar que el acceso al Municipio es por concurso”, señaló Mestre.

Y añadió: “Si no nos damos cuenta que tenemos que salir adelante, no alcanza con un intendente dispuesto a poner límites a una guerra social permanente que afea la ciudad. Hemos hecho muchas actividades que han revalorizado la ciudad y estamos en marcha”.

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