Por Laura Lucchini |

BERLIN.- Reclamar más respaldo en la lucha contra la crisis del euro y hacer nuevos contactos comerciales: con estos dos temas en la agenda, la canciller alemana, Angela Merkel, voló ayer a China junto con una delegación sin precedente y por segunda vez en seis meses.

En el primero de los dos días de visita de Merkel, el premier chino, Wen Jiabao, reiteró en varias ocasiones su preocupación por la situación de la moneda única, pero reafirmó su confianza en Alemania y en toda Europa. Y anunció un poco de lo que esperaba su visitante: que Pekín comprará más bonos gubernamentales de países europeos.

La crisis de deuda de la zona euro golpea la demanda por bienes chinos en el exterior y ha desacelerado del gigante asiático la economía a su ritmo más lento en tres años.

Los encuentros bilaterales entre Merkel y Wen estuvieron marcados por la crisis monetaria y por las deudas en Europa. El gobierno chino aseguró que sigue muy de cerca la preocupante situación económica, pero destacó el crecimiento constante de las relaciones comerciales entre China y Alemania.

Wen apuntó que ahora, en el momento más difícil, la colaboración entre los gobiernos tiene una importancia estratégica.

En una rueda de prensa en el Gran Palacio del Pueblo en Pekín, Wen indicó: "Tengo dos preocupaciones: primero, saber si Grecia va a abandonar la zona euro. Y después, saber si Italia y España quieren tomar medidas completas para la recuperación". Por su parte, Merkel respondió que la UE tiene la "voluntad absoluta" de proteger el euro e insistió en que los líderes del bloque han adoptado importantes medidas.

El objetivo declarado de la misión estratégica de Merkel era precisamente, según se informó, asegurar al régimen comunista que no se va a repetir en otros países la situación de Grecia.

Con el recorte extremo de la deuda decidido para salvar a Atenas, China perdió parte de sus inversiones. Por esta razón, recientemente se mostró más reticente a la hora de invertir en España e Italia. "Después de escuchar sus palabras, mi confianza queda reforzada", dijo Wen. Eso era precisamente lo que los alemanes querían escuchar.

Para Alemania y para China hay mucho en juego. Merkel viajó a Pekín con una delegación de 150 personas que incluye a representantes de medianas y grandes empresas, además de siete ministros, entre los que figuran los de Economía, Exterior y Finanzas. China no es sólo un socio fundamental contra la crisis del euro, sino que es también la salida de seguridad en caso de que la situación se precipite.

Según datos publicados esta semana por la Oficina Federal de Estadística alemana, el comercio exterior del país con los así llamados BRIC, es decir Brasil, Rusia, India y China, se multiplicó por siete entre 1996 y 2011. En particular dieron un salto las relaciones con China: en promedio el comercio exterior hacia este país creció entre 1996 y 2011 17,8%, frente a un aumento de las exportaciones en términos generales de 6,7%.

Contratos

Por lo tanto, el encuentro no llegó a ser particularmente concreto acerca de cómo China ayudará al euro, pero sí tuvo lugar una larga sesión de firmas de contratos empresariales donde el más grande fue una petición por parte de China de 50 aviones Airbus al consorcio europeo EADS.

Asimismo, en un encuentro con el presidente chino, Hu Jintao, Merkel abordó la cuestión de Siria: hasta ahora el gobierno chino se opuso junto a Rusia a una resolución de las Naciones Unidas contra Damasco.

Hoy, Merkel viajará junto al primer ministro hacia la localidad de Tianjin, ciudad natal de Wen, para visitar la fábrica del consorcio aeronáutico europeo Airbus, en la que se montan aviones del tipo A320, del mismo modelo de los pedidos por el contrato.

Compromisos

Socios estratégicos

La inversión continúa

El primer ministro chino, Wen Jiabao, se comprometió con la canciller alemana, Angela Merkel, a seguir invirtiendo en la Unión Europea y a colaborar con Alemania, que es un socio económico estratégico.

Renovación de la flota aérea

Más aviones

Con la intención de seguir realizando negocios con la Unión Europea, China le encargó al consorcio aeronáutico europeo EADS 50 aviones Airbus modelo A320.

Motor exportador

17,8%

Aumentaron las exportaciones

Por año de Alemania a China entre 1996 y 2011, lo que representa un crecimiento muy dinámico.

6,7%

Creció el comercio exterior

De Alemania en términos generales en los últimos 15 años. El comercio con los BRIC aumentó más del 11%.

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