La denuncia fue realizada por el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Trelew, Eduardo Maza, quien aseguró que todo lo que dijo está en conocimiento del intendente César Gustavo Mac Karthy, quien está de acuerdo con las denuncias públicas que se realizaron.

No obstante ello no quedó claro el objetivo de la denuncia que no tendrá su correlato en la Justicia y que pareció más un acto de despecho por la actitud de los ediles mencionados de no acompañar los aumentos, que una denuncia seria en torno a una actitud a todas luces, repudiable y falta de ética.

La denuncia realizada por Maza confirmó lo que durante toda la semana se comentó en el Concejo, que eran las negociaciones que llevaban adelante algunos ediles para que su voto sea “calificado” pidiendo algo a cambio de acompañar estas decisiones políticas.

Lo más lamentable de estas denuncias es que además involucran a los dos ediles que llegaron a sus bancas por el ProVeCh, partido que fue en la misma boleta que el dasnevismo en las elecciones del 2007 en las que ambos concejales fueron electos, en aquel entonces como un apoyo incondicional para que el Justicialismo tuviera el quórum y los votos para aprobar cualquier decisión que se tomara sin depender de la oposición. Irónicamente fueron estos concejales los que no permitieron el tratamiento de estos dos expedientes que el Ejecutivo quería redondear en esta gestión.

Enojo oficial

Al respecto de esta situación Maza explicó ayer que “queremos explicarles y contarles la preocupación del Departamento Ejecutivo Municipal, por esta actitud de concejales, fundamentalmente de la oposición que no han dado quórum para tratar temas que son de vital importancia para la ciudad de Trelew. Una vez más demostraron que no son adictos al trabajo ni mucho menos, y lamentablemente se despiden dejando ante la opinión pública una muy mala imagen y ejemplo porque no se han hecho de la responsabilidad que tiene que tener para afrontar y tratar temas que son de interés para toda la comunidad”.

Sobre las ausencias de los concejales dijo que “el ejecutivo municipal entendía que debieran asumir la responsabilidad mínimamente de fijar su posición en el ámbito, para lo cual la comunidad los ha votado y trabajar porque para eso les pagan”.

Y en particular se refirió a “tres concejales y hacer públicas ciertas cuestiones, para las cuales me hago cargo, en el caso del concejal Silva ofreció su presencia en la comisión y en la reunión del Concejo Deliberante a cambio de puestos de trabajo para sus dos secretarias bien remunerados y un cargo para él en forma personal, de director general o de subsecretario en la provincia de Chubut, pidiendo una foto al lado de Martín Buzzi y Gustavo Mac Karthy antes de la reunión y antes de la sesión”.

Dijo al respecto que “esto no solo me lo ha dicho a mí, sino también a varios funcionarios, que ese era el marco de negociación que él necesitaba para mostrar interés en el tema de la cooperativa y en el tema del transporte público de pasajeros”.

Asimismo aseguró que el edil del ProVeCh quería que la fórmula electa reconozca su función como concejal y el aporte que hizo desde el ProVeCh como parte de un reconocimiento a ese partido que de a poco está desapareciendo en Chubut.

En cuanto al concejal Koser, explicó que “el otro día en la reunión del Concejo, llegó tarde, se mostró muy amable e interesado en conocer la temática de transporte, y como ya había terminado la reunión yo me ofrecí a explicarle personalmente todo el tema vinculado al transporte y estar a su disposición para aclararle la temática” agregando que “nos juntamos en su oficina estuvimos charlando, le explique que no cambiaba en absoluto la realidad que tenía hoy el servicio, sino que se plasmaba una ordenanza, que ya había sido autorizada temporalmente por una anterior que era la 11370, que con el aumento del boleto de 1,25 a 1,50, correctamente se disminuía el subsidio de la Municipalidad de Trelew en 75 mil pesos, con lo cual el municipio tenía un ahorro de 900 mil pesos al año, que en los próximos 5 años de contrato estamos hablando de un ahorro de 4 millones y medio para las arcas municipales”.

Aseguró Maza que en ese momento “él me transmitió su satisfacción por la ordenanza, me dijo que el parecía muy bien pero que sería de su agrado tener un cargo en el área de Comercio Exterior porque él era especialista en el área y veía que después del 10 de diciembre no tenía trabajo, y que de esa manera iba a ver con agrado el tema del tratamiento de transportes” aseguró el funcionario municipal.

Que vayan a debatir

Por último afirmó que “en el caso del concejal Ramos he visto por todos los medios que dice que el subsidio se triplica y es absolutamente falso, él con el tema de transportes también se paró, cuando comenzó a gestarse los servicios, cuando era una realidad que venían los colectivos a Trelew, en complicidad con otro concejales que estaban en ese momento mandaron notas a la carrocería y a quien vende los chasis diciéndole que si hacían la operación era producto de un lavado de dinero, y que se abstengan de enviar los colectivos a la ciudad de Trelew, y esta fue una maniobra para que la ciudad no tenga servicio de colectivos”

“Ensuciaron a gente como a mí y al señor intendente, no hubo disculpas públicas pero sí personales, porque el señor Ramos vino en privado y dijo que había sido víctima de una presión” agregando y subrayando que “todo esto la gente lo tiene que saber, porque demuestra que cuando Ramos hizo esa denuncia fue una actitud falaz” indicó Maza.

Acerca del tratamiento en el Concejo Deliberante en el tema del transporte y el servicio del mismo, Maza afirmó que “desde el municipio no tenemos ningún problema que el tema de transporte sea tratado por la próxima gestión, porque los números están a la vista no hay nada inventado, ni dibujado, esto es la consecuencia de un estudio, de la necesidad que ha tenido la Municipalidad de darle sustentabilidad a un servicio, tratando de ser siempre justo al momento de definir la estructurar de costos de la empresa para que tengan, como siempre decimos sustentabilidad”.

En tal sentido, sostuvo que “no nos preocupa realmente que no hayan aprobado el tema, lo que sí nos da mucha pena es que es un tema que está gestión lo engendró, lo generó y nos hubiera gustado cerrarlo, para que la próxima gestión pensara en alguna otra alternativa con el tema de transporte para mejorar aún más el servicio en la ciudad”.

Además, recalcó que “se propuso incrementar el monto del boleto en 25 centavos, porque ya tiene varios años el mismo monto y debe ser uno de los más baratos del país, para que le diera más oxígeno al arca municipal. Esto era el único objetivo que tenía, pero es bueno aclararlo, después de haber demostrado por años que la Municipalidad tiene la capacidad de poder brindar un servicio acorde a la necesidad de todos los vecinos”.

Por último, el secretario de Gobierno municipal remarcó que “nosotros aspirábamos que vayan a la cesión, que opinen sobre el tema. Ahora sé que le tiene que rendir cuentas a la gente y no a nosotros, porque a ellos les pagan para que vayan a las sesiones y explicar su parecer y punto de vista. Se les paga para que fijen su posicionamiento, y tienen que obrar con responsabilidad al momento de tomar decisiones porque son en definitiva las que tiene que ver después con el impacto en la economía o en la vida de muchos vecinos de la ciudad de Trelew”.