25 de Mayo: Demandan reparar puente sobre Río Salado en Ernestina

Si bien se colocaron carteles que impiden el tránsito de camiones que superen las 10 toneladas, la obra sigue pendiente y los productores de la zona se quejan porque no podrán sacar su cosecha.
Se aprobó por unanimidad en la sesión del pasado lunes un proyecto de comunicación iniciado por el concejal Mario Núñez, quien le solicitó a Vialidad de la provincia de Buenos Aires, la reparación del Puente sobre el Río Salado en la localidad de Ernestina sobre la Ruta Nº40.

El presidente del bloque de la Coalición Cívica, Mario Núñez, indicó que "en este expediente las respuestas fueron que se han colocado dos carteles, uno sobre la ruta 30 en dirección a la localidad de Ernestina, máxima 10 toneladas, y otro en el balcón sobre ruta 205 y bajada por Antonio Carboni con la misma leyenda. Pero la realidad es que este puente comunica las localidades de Ernestina y Elvira, pero une el partido de Navarro, porque lindante a lo que es Elvira se encuentra el paraje Sol de Mayo, una zona de influencia de nuestro partido. En realidad es una región muy rica en lo que hace a la cuestión agropecuaria y de hacienda, e incluso hay muchos tambos. En realidad si está prohibido el tránsito mayor de 10 toneladas, es un problema porque estamos a 90 días de la cosecha fina (trigo), y eso significará la reducción del transporte para la zona. Por eso hemos pedido el acompañamiento a los distritos de Lobos, Navarro y en la Cámara de Senadores de la provincia de Buenos Aires, el senador Mariano Grau, presentó esta inquietud y ojalá prontamente podamos contar con la reparación de la cabecera de dicho puente".

Además recordó que "días atrás presenté un proyecto de similares características con respecto a la Ruta Nº30, que une la 205 con la Ruta Nacional 5, por el problema de los pozos, pero el miércoles pasado aprecié que había dos camiones de Vialidad haciendo un bacheo que en lo que hace a la cuestión inmediata hoy lo podemos ver solucionado. No quiero ser pesimista pero el material colocado es el mismo que se pone con frecuencia y no tiene durabilidad, lo concreto es que en muy corto tiempo estaremos nuevamente reclamando por este problema".

Ante el planteo de Mario Núñez, Luis Buenaventura indicó que "la provincia de Buenos Aires, en algunos aspectos, tiende a mejorar la Ruta Nº30, pero es bueno que él recuerde, que hace dos meses este bloque presentó un proyecto por el bacheo y reparación de juntas de las calles de 25 de Mayo, y todavía no lo hemos visto".

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