La obra a desarrollarse entre Zárate-Campana y la ruta 215 será financiada por el gobierno provincial mediante la emisión de un bono por 1.100 millones de pesos, según lo dispuesto por una ley en la que se autorizó al Ejecutivo a tomar ese endeudamiento con el fin exclusivo de la realización de esos trabajos.

De acuerdo a lo informado, en una primera etapa (de dos años) se efectuarán obras de repavimentación y reconstrucción de la ruta, y una segunda etapa de “conservación”, por tres años.

Seguimiento vecinal

Los tramos de la ruta que se “rehabilitarán”-según el término utilizado oficialmente- atraviesan los distritos de Coronel Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, Gral. Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.

En cada uno de esos municipios por los que atraviesa la ruta, tendrá una comisión vecinal que realizará un seguimiento de las obras.

El Concejo Deliberante de Zárate ya aprobó una resolución que habilita al presidente del Cuerpo, Aldo Morino, a ser el titular de la comisión. Tendrá como tarea escuchar a todos los vecinos y convocar a asambleas para relevar todas las obras hechas en el tramo Zárate-Campana y su correcta aplicación.

El seguimiento también se hará junto a la legislatura bonaerense y al Ejecutivo provincial. De acuerdo lo informado, el objetivo de este tipo de organización es darle un marco político e institucional para impulsar obras relegadas desde hace mucho tiempo, por ejemplo las bicisendas, los puentes peatonales, la señalización y la terminación de las calles colectoras.