Martí consideró que la situación es "sumamente grave" y le recomendó al jefe comunal que convoque al Concejo Deliberante "para que se sume en la búsqueda de soluciones". "Tiene que encontrar respuestas en conjunto para Tamse, la basura, el bacheo y el tránsito".

"La ciudad tiene que encontrar el orden. Y eso no se puede lograr con un gabinete que cambia un funcionario cada 40 minutos. Giacomino tiene que armar un plan para un año, un pequeño Pacto de la Moncloa para terminar el último año de gestión", sostuvo el dirigente radical.

"Tiene que demostrar vocación de servicio y humildad. Ningún concejal se va a apartar. Hay que armar una plataforma de políticas", sostuvo el jefe de los equipos de campaña de Oscar Aguad, precandidato a la gobernación por la UCR.

Por su parte, Riutort sostuvo: "Hay que tener madurez como para darse cuenta de que la gestión está errada por problemas de elección de funcionarios y/o por falencias del propio intendente".

"Hay que consensuar con claridad. Debiera llamar a los bloques para encontrar consensos para salir de la crisis. Parece que cada funcionario está en compartimentos estancos. Falta comunicación entre las áreas", consideró la edila.

Y puntualizó que "mientras peor le vaya a Giacomino, peor le irá al que venga".

Posiciones encontradas sobre la Tamse

En relación a la posible reprivatización de la Tamse como salida de la crisis, Martí y Riutort disintieron.

La concejala se mostró totalmente a favor de la privatización: "No conozco ningún transporte estatal argentino que funcione. Dejaría sólo los troles, porque nadie los va a querer y son caros de mantener. Son un hecho histórico y cultural de Córdoba, pues los manejan las mujeres".

Riutort también planteó que se deben rediseñar los corredores por el crecimiento demográfico de la ciudad.

Por su parte, el ex jefe comunal cordobés evitó plantear frontalmente la privatización de la Tamse y volvió a acentuar la necesidad de que se establezcan consensos entre el Ejecutivo y el Concejo Deliberante sobre el futuro de la transportista.

Y propuso terminar con la ejecución de los nudos viales que proyectó durante su gestión, para aliviar los problemas de tránsito en Córdoba.