RP.- ¿Qué significó la presencia del ministro de Infraestructura en Ensenada?

Con el compañero Alejandro Arlía tenemos coincidencias en defender el proyecto nacional y provincial. Somos jugadores de éste proyecto y articulamos a través de las diferentes políticas de estado que estamos llevando a cabo.

El ministro de Infraestructura ha demostrado capacidad durante los cuatro años que estuvo al frente de Economía, tratando de sortear un montón de inconvenientes que venía arrastrando desde hacía mucho tiempo. Ha hecho una gran gestión y hoy tiene una gran responsabilidad.

Que esté acompañándonos en los problemas importantes que tenemos como ciudad es un respaldo muy fuerte. Por ejemplo, nos juntamos para resolver el tema del diagonal 74, que es un problema que viene desde hace muchos años y que ha llevado al reclamo de mucha gente, incluso de nosotros que nos toca gobernar Ensenada.

Por otro lado está la ruta 15, por la que pasan más de 10 mil autos por día y que fue licitada por la provincia y el ministro. El ministro se acercó para observar los procesos de ejecución que lleva la obra.

Además, tocamos temas como la ampliación de la autopista para mejorar los accesos al puerto y la llegada a Berisso, y el camino Rivadavia que se transformará en autovía. Serán obras importantes que tienen un costo millonario y hoy estamos discutiendo lo que se licitará a través de la provincia. Son maneras de articular el desarrollo portuario e industrial, y el turismo social más importante de la provincia de Buenos Aires que es Punta Lara.

RP.- Entonces lo que se busca es trabajar conjuntamente entre la comuna y la provincia de Buenos Aires.

Es lo que tenemos que hacer los que hoy estamos involucrados en este proyecto y tenemos una responsabilidad muy grande. Se pueden aplicar políticas de estado para dar respuestas a las necesidades que tiene cada municipio y prepararlas para lo que serán los próximos años. Este es un trabajo que venimos haciendo, nos venimos juntando en beneficio de la provincia y el municipio.