La mudanza de las oficinas de la secretaría de Turismo municipal al edificio de Aerolíneas Argentinas quedó en suspenso. Es que la visibilización sobre la letra chica del acuerdo que incluía la eximición del pago de TISH durante 10 años, provocó revuelo puertas adentro del Ejecutivo.
La publicación de ANB sobre la “letra chica” del acuerdo disparó un crisis interna en el gabinete de Omar Goye. Y todos los dedos acusatorios sobre la responsabilidad del gravoso convenio con Aerolíneas apuntan a la Asesoría Letrada que conduce Rodrigo García Spitzer, y la secretaría de Turismo de Fabián Szewczuk. El acta firmada por las partes establece la exención del pago de la Tasa de Inspección, Seguridad e Higiene (TISH) por parte de la empresa aérea, durante diez años. En promedio, Aerolíneas paga unos 55 mil pesos mensuales por ese concepto, por lo que las escuálidas finanzas municipales dejarían de percibir más de medio millón de pesos al año.
La situación fue advertida por la Secretaría de Hacienda que manifestó su enojo por la situación y por la falta de consulta al área. Así lo reconoció el subsecretario del área, Leandro Costa Brutten.
Más allá fue el secretario de Desarrollo Económico que, ausente Goye -de viaje en Buenos Aires-, rubricó este viernes un documento que deja sin efecto la Resolución -Nº 2835- que dio marco al convenio con Aerolíneas.
Una vez más se insiste en la teoría del “error” para explicar una decisión política cuestionada, tal como ocurrió con la Resolución que otorgaba viáticos a Goye para viajar a un acto partidario, y con el proyecto para elevar de 2 a 5 pesos el valor del módulo fiscal. Todos documentos con origen en la Asesoría Letrada.
Pero además, la Resolución que dio marco al acuerdo con la empresa aérea habla de “comodato” de las oficinas, pero incluye una transacción de carácter económico -la eximición del pago de la TISH-, algo a todas luces contradictorio.
El Centro Cívico era, este viernes, un hervidero por el tema, y varias fuentes consultadas por ANB coincidieron en presentar a Goye como una “víctima” de la situación, adjudicando la responsabilidad a Szewczuk y García Spitzer.
Lo cierto es que el convenio con Aerolíneas Argentinas no está vigente, y peligra la mudanza de las oficinas de Turismo al edificio de Mitre y Villegas. (ANB)
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