Marcelo Gómez: “Si ellos estiman que no tiene que haber más habilitaciones, es tema de ellos”

Los taxistas anunciaron que el próximo 8 de febrero realizarán una medida de fuerza en repudio a las habilitaciones rurales que planea lanzar el municipio. En este marco, el titular de la unión de Propietarios de Agencias de Remises, Marcelo Gómez, dialogó con REALPOLITIK y aseguró que “Berón dice que con las habilitaciones se les quitaría trabajo, pero acá nadie le quita nada a nadie”.

RP.- ¿Qué plantea el proyecto presentado por ustedes?

Nosotros somos los mentores de este proyecto de ordenanza y estamos esperando la respuesta que ya fue expuesta en el Concejo Deliberante.

Primero quiero aclarar que acá hay tres asociaciones que están funcionando con todos los papeles presentados. Una es la unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina –UCAIRRA-; la unión de Propietarios de Agencias y Remisses de La Plata –UPAR-; y la cámara empresarial de Propietarios Agencias de Remises de Juan Carlos Coppo. Estas son las tres asociaciones que están presentadas ante la municipalidad con las habilitaciones como corresponde y son las que están manejando los intereses de los remiseros.

RP.- ¿Ante qué situación están con los taxistas?

Salió en los medios locales que el 8 de febrero los taxistas van a hacer un paro en contra de las habilitaciones rurales.

Berón dice que con las habilitaciones se les quitaría trabajo, pero acá nadie le quita nada a nadie, es una realidad. Hay 2500 autos sin habilitar y lo que se está esperando es encuadrarlos en el marco legal, con seguro, con VTV al día. No es que se van a sumar más. Lo que se está pidiendo es regularizar el servicio de esa cantidad de coches. No se están pidiendo más. Se está dando mal la información.

El proyecto plantea que haya más coches para la periferia, pero que se instrumente en el mismo marco legal que se manejan los otros. Hay que pensar que el remís nace como una necesidad del usuario y de la persona que se sentó a trabajar arriba de un auto. Empezó como una changa y terminó como un trabajo casi genuino.

Por otro lado, las habilitaciones para la periferia son saliendo del casco urbano.

RP.- ¿Van a responder a la marcha de los taxistas?

Ellos son dueños de hacer lo que ellos quieren, mientras que se metan en su actividad. Si ellos estiman que no tiene que haber más habilitaciones, es tema de ellos. Lo que pedimos es que se nos respeten como instituciones que somos. Nosotros pedimos por una necesidad del sector.

Con respecto a las habilitaciones de los taxistas, a mí y a la cámara Empresarial de la provincia nos tiene sin cuidado. Nosotros no nos vamos a meter. No estamos de acuerdo con las movilizaciones, que al único que perjudica es al ciudadano. Esto tiene que ser por medio de notas.

RP.- ¿Cómo es su relación con el municipio?

Este gobierno municipal nos escucha, busca soluciones. Ya que tenemos esta suerte, lo tenemos que respetar y aceptar. Pedimos las habilitaciones rurales y lo hicimos dentro de un marco legal. Estamos de acuerdo con que la municipalidad le prestó mucha atención a esta necesidad y a este problema. Como dirigente te puedo decir que me han escuchado y me han prestado atención. Las cosas se van a ir mejorando de a poquito, esto viene desde 1994. Hay que tener paciencia. No nos olvidemos que los tiempos de los políticos no son los mismos que los nuestros. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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