RP.- ¿Qué opinión tenés sobre el sector de taxistas que se niega a que haya más habilitaciones y asegura que faltan choferes?

En este país, no sólo faltan choferes de taxis sino que falta gente para trabajar. En líneas generales, hace falta mano de obra. Por ende, también se ve afectado el sector de los taxis, como todos los sectores.

RP.- También se dio a conocer una propuesta para que los jóvenes de 18 años puedan rendir el curso para obtener una licencia profesional. ¿Está de acuerdo con ésto?

Eso yo lo veo bien porque hay muchos jóvenes con ganas de trabajar. Chicos de 18 años que si están aptos para circular, también pueden pasar por un curso para que puedan ser choferes profesionales.

RP.- ¿Qué hay de cierto en las denuncias realizadas por Iaconnis sobre el incremento del mercado ilegal de remises?

Como directora municipal del área que combate el transporte ilegal, debo decirte que primero tenés que informarte para poder hablar. Este hombre nunca vino a realizarme ninguna pregunta. Yo le puedo dar datos estadísticos muy precisos. Estamos todos los días trabajando en la calle y se está incrementando el trabajo

Entonces me llama la atención que un medio tan importante como El Día publique al azar cualquier cosa de una asociación que se está iniciando ahora, y que ésta tenga derecho a hacer este tipo de declaraciones que no tienen sustento por ningún lado.

RP.- ¿Qué es lo que se está haciendo para combatir a los remises truchos?

Desde la dirección, con Control Urbano y el juzgado de Faltas, trabajamos en conjunto durante todos los días. Tenemos operativos en la vía pública y se ha incrementado el monto de las multas. Todas las semanas se incrementa un poco más, para que éstos trabajadores ilegales puedan irse reacomodando también.

En el caso particular de Iaconis, en varios operativos que hemos hecho le encontramos irregularidades y tuvimos inconvenientes en la calle, es una persona muy prepotente. Hay filmaciones de cuando este señor nos fue a agredir.

Tengamos en claro que acá hay otros intereses que se están poniendo en discusión, porque si bien hacen falta choferes, lo que hay que averiguar es a quiénes les faltan. Ellos son seres humanos y se cansan de que uno los trate mal, de que los hagas trabajar en negro, de que no los trates como personas. Habría que saber a quiénes les faltan choferes, y quiénes son los que declaran.

RP.- ¿Hay una falta de incentivo que hace que haya cada vez menos choferes y más propietarios?

Todos tenemos ansias de crecer, es lógico. Pero no te olvides que los propietarios tenemos un gasto extra que es tener el auto en buenas condiciones, pagar un seguro, blanqear a los choferes. Es mucho el gasto que también tiene un titular, que por ahí los choferes no lo sufren desde otro lado.

RP.- ¿Cómo se están adaptando los titulares en este proceso de blanqueo de personal?

Se están adaptando bien, fueron muchos años de no hacer nada, por ejemplo, para el transporte ilegal. Yo hace sólo un poco más de seis meses que estoy al frente de esta dirección, fui nombrada nuevamente ahora y la llevo para adelante todos los días. Es un trabajo de hormiga y todos los días vas aprendiendo cosas nuevas. Vamos con todo para adelante.

Ahora vamos a salir a controlar todo el parque automotor, a inspeccionar a los transportes que van a las colonias, a controlar taxis y todo lo que sea transporte de pasajeros.