Lo que ocurre es que aquí ha surgido una nueva dirigencia para los taxistas que tiene un compromiso social bajo el lema “Movilidad para todos”. Queremos que personas con capacidades diferentes puedan acceder al servicio que nosotros prestamos.

Nosotros apostamos a la gestión de Pablo Bruera y queremos sumar, no restar como quieren éstos viejos dirigentes de nuestro gremio.

Queremos que a un servicio público como es el taxi pueda acceder cualquier vecino platense y que exista durante las 24 horas, porque tenemos horas pico donde no hay taxis. Y ni hablar los días de lluvia.

Hoy vos observás que a las 9.00 de la mañana, a las 12.00 del mediodía y a las 6.00 de la tarde, en cualquier lugar céntrico, no hay un taxi. De hecho las paradas están siempre vacías.

Entonces queremos dejar de ser tan cerrados y soberbios, tenemos que fijarnos en las necesidades de la gente, ellos están demandando nuestro servicio.

RP.- ¿Qué opinión tienen ustedes respecto al crecimiento del parque automotor?

El parque automotor creció pero el taxi sigue siendo una necesidad porque hoy conseguir uno es muy difícil, más allá de las horas pico. Entonces, si creció el parque automotor y hacen falta taxis, necesitamos nuevas habilitaciones. Es una ecuación.

RP.- Hay un sector que señala que si hubieran más taxis en las calles, el trabajo mermaría. ¿Ésto es realmente así?

No. Por eso te estoy aclarando que faltan taxis. Lo que ocurre es que tenés que dedicarle horas al taxi. No podés trabajar solamente seis horas e irte a almorzar, o trabajar cuatro horas y después irte a dormir la siesta. El trabajo del taxi es un servicio que va de ocho a doce horas.

Insisto: hacen falta taxis, hoy cómo mínimo la gente espera más de veinte minutos en la parada.

RP.- ¿Qué ocurrirá con los choferes?. ¿Esta medida de entrega de habilitaciones los perjudica?

La mayoría de nosotros tenemos a los choferes blanqueados y actualmente están haciendo falta empleados. Hay gente que quiere trabajar y le estamos ofreciendo un mejor servicio, Hay personas que hoy no tienen trabajo y con estas nuevas habilitaciones puede tener un empleo digno, blanqueado y con mutual. Queremos mejorar el servicio para nuestros trabajadores y también para los vecinos de la ciudad de La Plata.

RP.- ¿Confían ustedes en que se les entregarán más habilitaciones teniendo en cuenta que hay otro sector que se opone?

Nosotros vamos por el sí. Y lo que pasa con el otro sector es que es antiguo, y lleva agua para su molino.

Esta es una nueva dirigencia que tiene un gran compromiso con la gente y que apoya a éste intendente. Nosotros lo único que queremos es sumar. Queremos acercar el taxi a todos los barrios de la ciudad de La Plata. Somos muy pocos y no alcanza. Yo vivo en Abasto y nunca llega un taxi, porque están comprometidos en el centro o el microcentro de la ciudad. Y nunca alcanzan a salir afuera porque no hay móviles