En función trasnoche, los funcionarios de la empresa municipal Crese y sendos representantes de las dos empresas que se harán cargo de la recolección de residuos y el barrido de las calles de la ciudad, Cotreco y Lusa, sellaron ayer a la madrugada el vínculo legal que los unirá durante los próximos 22 meses, hasta el 31 de diciembre de 2013. El último gancho se estampó a alrededor de las 2.30 del jueves, según confirmó a Día a Día Alberto Castagno, presidente de la empresa.

A las 16 páginas del contrato se agregan tres biblioratos de anexos con las especificidades y exigencias, lo que demoró más de la cuenta la revisión de la letra chica de los textos.

Con “los papeles en orden”, las empresas sellaron su alianza con Crese: comenzarán a prestar el servicio el domingo 18, una semana después de la primera fecha que se barajó.

En realidad, es la segunda demora de la puesta en marcha de la tercerización: en un principio se dijo que comenzaría el 1º de marzo, luego se postergó para el 11 y ayer, finalmente, se acordó que será el 18.

Mientras tanto, deberán resolver varios puntos “prácticos” de la relación comercial; entre ellos qué harán con los 77 camiones que tiene Crese. Por ahora, la empresa municipal ofreció 45 de estos vehículos a Cotreco (que prestará el servicio en la zona sur, la más grande porque incluye al Centro) y el resto a la correntina Lusa. Por estos camiones, Crese debe al proveedor unos 30 millones de pesos de cuotas vencidas.

Ahora, resta definir si las dos privadas comprarán esas unidades o las alquilarán. “Lo lógico es que las empresas se capitalicen”, especularon desde la Crese ayer.

En cualquier caso, ambas necesitan estos vehículos y otros que están en manos de la empresa municipal, como las camionetas de inspección y las barredoras. Todo es parte de ese tejemaneje que se hace por estas horas.

Esta flota es insuficiente para prestar el servicio, por lo que las empresas deberán contratar a otros prestadores unos 40 camiones más.

La Municipalidad pagará mensualmente 37,2 millones a ambas empresas. Ese canon trepará a 40,8 millones durante el año que viene. No es, como ya se informó, la cifra final del contrato: la tarifa se ajustará por inflación y el Palacio 6 de Julio descontará a Cotreco y Lusa lo que corresponda por el alquiler del predio de la avenida de Circunvalación, que ocuparán las privadas. En caso que los camiones sean alquilados (o vendidos en cuotas), el monto global también se descontará directamente antes de liquidar el pago mensual.

Camiones: 77 son de Crese. La empresa estatal tiene una flota de 77 camiones, aunque debe las cuotas. El monto global llegaría a los 30 millones. Las empresas se los alquilarían, por lo que la Muni descontaría el monto del canon mensual.