El gobierno porteño espera para los próximos días la finalización de la construcción de una playa de estacionamiento bajo la Plaza Emilio Mitre, en el barrio Recoleta.

La cochera subterránea, ubicada en avenida Pueyrredón y Las Heras, tiene una superficie de 11.500 metros cuadrados y tendrá espacio para 400 vehículos.

Las obras, que demandaron una inversión inicial de 26 millones de pesos, fueron iniciadas por la empresa Criba en junio de 2010 y contemplaron un delicado trabajo de submuración que requirió un gran nivel de ingeniería. “Fue un trabajo prácticamente artístico”, remarcaron desde el macrismo a LPO.

Los residentes de Recoleta tendrán prioridad para estacionar en la cochera. Para eso deberán tramitar un pase en la CGP del barrio.

La obra había sufrido un obstáculo judicial en marzo de este año, cuando el juez Roberto Gallardo resolvió suspender la obra alegando que Criba no había tomado los recaudos para reponer el arbolado de la plaza. Pero la empresa dispuso que el espacio verde de la plaza será incrementado en aproximadamente 2 mil metros cuadrados y logró continuar con la obra.

La de Plaza Emilio Mitre sería entonces la única cochera subterránea que pudo construir Macri. En 2009, la Legislatura aprobó una ley para construir 42 cocheras subterráneas, que se sumaron a las 13 que había aprobado la misma casa en el año 2000.

Pero el juez Gallardo trabó la construcción de todas ellas. En agosto del año pasado, frenó la construcción de una playa para 500 vehículos bajo el Parque Las Heras.