Es a fines de proceder a la inmediata inspección de las correcciones en las obras efectuadas por el Paraguay. De ser necesario, se sugerirán intervenciones que mejoren las existentes.

En la reunión, llevada a cabo en Buenos Aires, se abordó la situación relativa a las obras efectuadas sin previo aviso por el Paraguay en la zona de la desembocadura del curso de agua. La delegación argentina expresó su seria preocupación por las mismas, en tanto que los pares paraguayos explicaron los motivos por los cuales se encuentra realizando las mencionadas obras.

Destacaron que las mismas tienen el propósito fundamental de "proteger a diferentes poblaciones aledañas que podrían verse seriamente afectadas ante el próximo advenimiento de la temporada de aguas altas".

Inspección

A los fines de proceder a la inmediata inspección de las correcciones en las obras efectuadas por Paraguay, y con el objetivo de asegurar la defensa de diferentes poblaciones aledañas que podrían verse seriamente afectadas ante el próximo advenimiento de la temporada de aguas altas, se sobrevolará la zona entre el 12 y 16 de este mes, comenzando las tareas el próximo lunes. De ser necesario, se sugerirán intervenciones que mejoren las existentes condiciones.

Se acordó también realizar una inspección de las obras llevadas a cabo por Argentina y Paraguay y verificar la compatibilidad de las mismas en función del objetivo central del logro de un reparto equitativo de las aguas.

La decisión definitiva será adoptada en ocasión de la próxima reunión de la Comisión Binacional Pilcomayo, dice el comunicado de la Embajada de Argentina.

Como elementos técnicos de referencia de los trabajos a efectuarse, sujetos a confirmación del Departamento Técnico de la Binacional, se decidió en una primera etapa la construcción de cuatro muros a modo de tabiques transversales en la traza de excavación, situados dos en ambos extremos y dos restantes distribuidos en tramos iguales en su longitud.

Dichos muros serán construidos de forma trapezoidal, de seis metros de ancho de coronamiento, lo que permitirá el paso de una maquinaria vial pesada tipo topadora, a los efectos de efectuar un grado de compactación del mismo, talud lateral 2.1, y alcanzará su altura al terreno natural, extrayendo el material adecuado para su construcción de cajas de préstamos cercanas, sin afectar a la excavación actual.

Se acordó prestar especial atención a la zona de empalme del sector excavado con el meandro abandonado, reforzando dicho sector a los efectos de minimizar velocidades erosivas, como así también al sector en cercanías de la embocadura del canal paraguayo (zona del ex puente), en el cual puedan suceder erosiones en cárcavas.