San Luis: quieren prohibir estacionar en tres sectores del microcentro

Las salidas o el ingreso a escuelas, playas de estacionamiento y garajes motivaron el proyecto de ordenanza. Esperan terminar con los embotellamientos en las horas pico.
El concejal del MID, Alejandro Quiroga propuso prohibir el estacionamiento en tres sectores de la ciudad. La meta es acabar con los embotellamientos durante las horas pico.

El tramo que va por Junín entre Rivadavia y Maipú es una de las zonas que quedarían liberadas de vehículos estacionados para que el tránsito fluya en las horas en que los padres y los transportes escolares paran frente a la escuela Paula Domínguez de Bazán para retirar o dejar a las alumnas.

También quedaría sin lugar para aparcar el perímetro que comprende a la calle Ayacucho, de Colón a General Paz. Y luego Belgrano, desde Colón hasta Maipú. En esta última parte recientemente inauguraron un banco, con lo que ya se eliminó la posibilidad de estacionar allí. "A dos casas de la institución está el colegio Aleluya y frente a él, tres cocheras: una que pertenece a un edificio y dos playas más", detalló Quiroga.

Según el concejal, entre la entrada al colegio y los garajes de las casas particulares sólo queda espacio para estacionar sólo cinco autos. "Así que más que un beneficio para los que quieren dejar los coches ahí, es una molestia para todos", declaró.

A estos edificios pronto se le sumará una megaplaya de cinco pisos, a una cuadra. "Yo hablé con los arquitectos de esa playa y me dijeron que para ellos una solución sería prohibir el estacionamiento frente a la puerta porque quienes pasen esperarán para entrar o para dejar salir los autos", dijo el concejal.

La idea es tratar de dar mayor fluidez al creciente tránsito en el microcentro y, a la vez, tener espacio para arreglar varias veredas. Entre ellas las del tramo que va por Ayacucho, entre Colón y San Martín, donde también quieren prohibir el estacionamiento. "Sería bueno que, aprovechando la construcción de Vía Rivadavia se pudieran agrandar esas veredas, porque la gente casi no puede pasar, mucho menos una persona con una silla de ruedas, ni siquiera con el carrito del bebé. Incluso hay postes que que-dan en la calle porque no caben en la acera", describió.

El proyecto llegó ayer a la Comisión de Seguridad e Higiene y aguarda su tratamiento. En el país hay varias ciudades que hasta prohíben el estacionamiento en todo el microcentro, pero sólo Neuquén y San Luis tienen legislaciones específicas que no dejan aparcar en las zonas bancarias.

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