Son los camiones con doble semirremolque. Sólo podrán recorrer las rutas puntanas. Será a partir de agosto.
Así lo confirmó ayer en conferencia de prensa el ministro de Industria, Comercio, Minería y Transporte, Walter Padula, quien convocó a empresarios, industriales y productores agropecuarios y mineros al lanzamiento de estos vehículos. Será mediante una demostración operativa sobre el uso y ventajas que ofrecen los bitrenes.
El encuentro se desarrollará el jueves 26 de julio en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), a partir de las 9:30 y será encabezado por el gobernador Claudio Poggi. Allí, un camión Mecedes Benz con dos semirremolques Vulcano mostrará la capacidad de carga que poseen estos bitrenes. El objetivo es que los empresarios vean cómo trabajan estos vehículos puedan comprobar cómo se reducen los costos logísticos.
Durante la demostración, el bitren ingresará a la AgroZal para que los empresarios, inversionistas y productores puedan observar la forma de carga, el calado de los productos ya en los semirremolques y la pesada en la báscula. La carga de un bitren asciende a 75 toneladas brutas, equivalentes a 52 toneladas netas. Es decir que un B-Doble (otro de los nombres con los que se denomina a estos vehículos) puede llevar la carga que trasladarían dos camiones comunes.
Los B-Dobles poseen menor cantidad de ejes con una distribución diferente a la del resto de los transportes de carga. Esto les permite equilibrar el peso del cargamento y de ese modo dañan
menos a las carreteras. En Argentina no hay legislación vigente sobre bitrenes. La única provincia que trabajó en torno a la habilitación de este tipo de vehículos fue San Luis que, a partir en 2009, mediante una ley que impulsó el Poder Ejecutivo permitió su uso experimental.


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