Más lugares para estacionar

Más lugares para estacionar
El intendente de la capital neuquina, Horacio Quiroga, lanzó oficialmente este martes las primeras obras concretas para habilitar unos 500 nuevos espacios para estacionar automóviles, en la zona del Parque Central.
En las calles Sarmiento y San Luis, en el predio del paseo capitalino, Quiroga, acompañado por funcionarios de su Gabinete y concejales oficialistas, dio por inauguradas las primeras obras que rápidamente habilitarán al estacionamiento nuevos lugares.

Fiel al estilo de su intenso principio de tercera gestión en el Municipio, fue el propio Intendente el protagonista de un nuevo encuentro callejero con periodistas y fotógrafos.

La obra, que comenzó este mismo martes, cuenta con una inversión de 400 mil pesos y finalizará en 60 días, según informó el secretario de Obras Públicas, Ricardo Amerio. En primer término el ingreso será por la Avenida Olascoaga, pero prevén incorporar un acceso a la altura de las calles Sarmiento y San Luis.

El jefe comunal, explicó además que “los trabajos incluyen, en la zona este, la eliminación de cordones cunetas y la reorganización de espacios. Hacia el oeste, actualmente existen siete playones para actividades que no son utilizados para los fines creados, por lo que se habilitará una entrada también por Vecinalistas Neuquinos”.

La nueva playa no está incluida en el contrato del estacionamiento medido y pago ya adjudicado, sin embargo, el aparcamiento en ese sector será medido, aunque resta definir bajo que modalidad. En ese sentido, Quiroga adelantó que no se regirá bajo el lema “yo cobro lo que se me da la gana”. Va a estar incorporado al sistema de estacionamiento medido, y las cooperativas que tengan los papeles en regla podrán eventualmente participar.

“Veremos en que términos y de que manera se va a cobrar, pero va a ser con ticket y una tarifa pública y que todos conozcan. No vamos a dejar nada librado al azar”, dijo el Intendente.

El estacionamiento es uno de los problemas concretos que tiene el micro-centro capitalino, ya que está colapsado por la gran cantidad de vehículos y por la modalidad de estacionamiento durante muchas horas, propio de una gran cantidad de empleados públicos y de comercio que van a trabajar en sus vehículos.

Los 500 nuevos puestos que quedarían habilitados gradualmente a partir de ahora, implicarán una mejora, aunque seguramente no la solución a un problema que tal vez necesite de una serie de medidas combinadas. Algunas de ellas necesitarán, seguramente, de la colaboración de la comunidad en cuanto al cambio de algunas pautas culturales, como la de pretender llegar con el auto a todos los lugares.

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