Frente al boom inmobiliario que se tradujo en los últimos años en la construcción desenfrenada de edificios, en Lomas de Zamora el HCD decidió tomar cartas en el asunto. En este sentido, en la sesión extraordinaria convocada el viernes pasado, votaron limitar la altura de las construcciones hasta los 8,40 metros. Asimismo, se conformó una comisión de evaluación de proyectos entre el órgano legislativo y el ejecutivo para preservar edificaciones de antigüedad mayor a 1960. Además, los concejales hicieron un minuto de silencio en homenaje a las víctimas de la tragedia en la estación ferroviaria de Once.

El primer expediente que trataron los ediles presentes correspondió a la limitación de la construcción en altura. Por unanimidad, el Cuerpo bajó el tope de 11 metros a 8,40 metros —planta baja más dos pisos— para determinadas zonas del distrito. Los terrenos ubicados sobre avenidas, como por ejemplo, Hipólito Yrigoyen, Alsina, Almirante Brown, Pasco, entre otras, fueron exceptuados de la cumplir con la nueva ordenanza.

Luego, se abordó la creación de una Comisión de Evaluación de Proyectos integrada por el HCD y el Departamento Ejecutivo. El objetivo de esta comisión será analizar, caso por caso, cualquier iniciativa para construir o demoler en lotes donde estén emplazadas construcciones históricas con una antigüedad mayor a 1960.

En uso de la palabra, la concejal oficialista Ana Tranfo apuntó: “Si bien el HCD va a ser parte (de la comisión) y evaluará (cada proyecto), queda pendiente conseguir los fondos para preservar el patrimonio”.

Por su parte, el concejal socialista Julio Fornelli propuso que, en la reglamentación de la ordenanza, se vea “la posibilidad de incorporar a alguna otra institución con conocimiento técnico para tomar decisiones apropiadas”.

Ante este requerimiento, se acordó integrar la comisión con personal especializado bajo el carácter de asesores. Con la sola oposición del radical Gregorio Santos, quien alegó que el HCD estaría cediendo facultades que le corresponden, el proyecto de ordenanza fue aprobado por amplia mayoría.

Otro punto contemplado en el orden del día incluyó la designación de Edgardo Didora como Juez de Faltas del Juzgado Nº3. “Tiene gran trayectoria como militante social y abogado. En él confluyen aptitudes morales y técnicas”, justificó Tranfo.

Finalmente, el concejal por el bloque Li.Pe.Bo Gabriel Mercuri solicitó una moción de privilegio, haciendo referencia a la tragedia que tuvo lugar en la estación Once del ferrocarril Sarmiento, el miércoles pasado. “Quisiera extender mis condolencias a las cincuenta familias de trabajadores que encontraron una muerte inexplicable. Las fallas de las empresas concesionarias nos salen muy caras”, consideró el edil.

En la misma línea, el concejal por el —hasta el momento— bloque Coalición Cívica-Ari Julio Gutiérrez reflexionó: “Fue un orgullo tener el ferrocarril estatizado. Hoy, de 108 mil trabajadores, el tren emplea a sólo 20 mil. Hay que revisar la política ferroviaria. Tenemos que reeditar la época gloriosa del ferrocarril”.

Por último, la edil del Frente Para la Victoria, Victoria Lorences, concluyó: “Es difícil hablar con un saldo de cincuenta fallecidos. Es casi antipático expresar una opinión política a esta altura. Confiamos en la Justicia y en que se tomen medidas”. Seguidamente, los ediles se pusieron de pie, agacharon las cabezas y realizaron un minuto de silencia en homenaje a las víctimas de la desidia que, esta vez, se llamó la Tragedia de Once.