A la problemática propia de la falta de mantenimiento y la existencia de baches, se suma ahora las filtraciones de agua que van socavando las bases del pavimento y agregan mayor riesgo a los caminos regionales.

Vecinos de Coronel Moldes quienes habitualmente utilizan la ruta E86 en su paso hacia Bulnes, advirtieron que la alcantarilla situada en el desagüe de la llamada “calle de Chaján” evidencia hundimientos lo que hace que los autos se expongan a desestabilizaciones por el salto que les produce este sector.

“Ahora apenas llueve poco esta calle viene cubierta de agua y se filtra entre las dos capas de asfalto que tiene el camino. La alcantarilla se está hundiendo y habría que poner al menos un cartel para alertar que hay que pasar despacio; de lo contrario vamos a tener accidentes en este lugar”, dijo uno de los viajeros.

Tal como lo adelantara el intendente Javier Natalucci en el informe especial del pasado domingo de PUNTAL, se hace necesario poder mantener limpios y despejados los cauces de los arroyos y las canalizaciones para evitar desbordes.

“Esta es una tarea que le compete a la provincia”, indicó el mandatario municipal de Bulnes y a la vez presidente de la Comunidad Regional del Departamento Río Cuarto.

Según el anuncio del ministro Manuel Calvo, el gobierno cordobés ya tiene previsto invertir unos 20 millones de pesos para acondicionar estos canales, aunque se desconoce aún si esta región está contemplada dentro de este plan de obras.

Por su parte el intendente de Coronel Moldes Jorge Costanzo, quien recibió un tractor con retroexcavadora, informó que de inmediato se pondrán a trabajar en el canal proveniente de Bulnes a los fines de mejorar el escurrimiento de las aguas que bajan, por propia pendiente del terreno de sectores más elevados. “Esta máquina ha sido cedida por el gobierno de Córdoba, es más grande que la que teníamos anteriormente lo que nos facilitará el trabajo de despeje de canales que pasan cerca de la ciudad”, manifestó el mandatario moldense.

La ruta 35

El estado de deterioro que muestra el trazado nacional 35 en varios de sus tramos, entre Holmberg y el límite con La Pampa, se ha profundizado también con las lluvias. La formación de lagunas y su infiltración en el pavimento abrió aún más huecos en la carpeta asfáltica. La zona de Villa Marcelina volvió a anegarse por cuanto los préstamos están altos y no permiten el drenaje de agua. A su vez, se han profundizado los pozos en el acceso sur del puente sobre el arroyo El Gato lo que hace mucho más peligroso el transitar por ese sector ya que los baches se llenan de agua.

“Sin embargo el sábado iba una máquina pintando las líneas blancas de la ruta 35 como si fuera una burla. Primero hay que repararla, después pintarla porque casi es intransitable”, dijeron usuarios que circulaban el fin de semana por esa importante vía de comunicación.

La provincial 11

En la zona del sudeste cordobés, por ruta provincial 11 en dirección a Isla Verde, el agua se ha acumulado de tal forma que hubo que instalar bombas para expulsar los excedentes hídricos y que estos no desborden hacia este trazado pavimentado.

Los viajeros dieron cuenta que la masa hídrica permanece a ambos costados del camino y con bombas aspersoras se pretende extraer el agua de las últimas lluvias, pero por el momento es más la masa hídrica que circula por pendiente que la que se puede extraer.

El sudeste provincial está siendo castigado con las últimas lluvias. Así como hubo sectores inundados en Monte Maíz por los más de cien milímetros que cayeron el lunes, anegando principalmente los alrededores y el cementerio, más hacia el este hay campos que están cubiertos por el agua.