El viceintendente electo, Carlos Linares, opinó ayer que no es necesario contar en Comodoro Rivadavia con un ente de control de los servicios públicos, ya que tal facultad puede ejercerse sin necesidad de crear nuevas estructuras.

El comentario va en sintonía con la intención de achicar la estructura municipal y va también en detrimento de lo que fue el “caballito de batalla” del Concejo durante más de dos años, ya que las iniciativas para su creación datan del 7 de mayo de 2009, aunque todavía no fue aprobado.

En tal contexto, Linares admitió que dentro del bloque del Frente para la Victoria hay diferentes criterios, a favor o en contra del nuevo organismo que se propone, aunque fue muy claro al exponer su criterio personal. “Eso se paga, nada es gratis. Un ente involucra secretarios, un lugar donde funcionar, yo tengo una mentalidad un poco mas ahorrativa”, graficó. También aclaró que de todas maneras será un tema a conversar, como otros.

Sus declaraciones se dieron al término de una nueva reunión de trabajo celebrada con los ediles del Frente para la Victoria, en las que habitualmente se analizan las iniciativas con las que se puede avanzar antes del 10 de diciembre, fecha de asunción de las autoridades electas.

Entre esas iniciativas se encuentran la creación de los parques Tecnológico, Industrial y de Logística y Cargas, proyectos para los que en algunos casos restan trámites pendientes relativos a la titularidad de la tierra a favor de la comuna.

Linares subrayó la importancia de que tales tierras, hoy en poder de dependencias de Nación y Provincia vuelvan al control del municipio y mencionó la necesidad de encontrar el marco legal adecuado para hacerlo. Citó que las tierras que se destinarán al Polo Tecnológico pertenecen a la ONABE (Administración Nacional de Bienes del Estado), que tiene a su vez una deuda histórica con el municipio.

Explicó que mientras el organismo haría la cesión a cambio de una deuda de $90.000 mientras el valor de las tierras supera los $8 millones. Sin embargo, la comuna no puede compensar deudas, por lo que debe hallarse un mecanismo que no violente la Carta Orgánica para dar marco al procedimiento.

EL PRESUPUESTO

Linares también se refirió al presupuesto municipal 2012, que deberá ser remitido al Concejo antes del 31 de este mes para su tratamiento. Anticipó que Diego Touriñan, futuro secretario de Hacienda del intendente Néstor Di Pierro, trabaja en el tema, y que la cuenta general rondará los 600 millones de pesos.

El próximo viceintendente reiteró que la nueva estructura prescindirá de varias secretarías que funcionan hoy, por lo que la atención está puesta en cómo se efectuará la distribución de fondos entre las carteras. Dijo que resta poner en claro cuánto será el ingreso aproximado por regalías petroleras, cifra anclada al cálculo que haga la provincia.

En lo atinente a la ampliación de la planta de empleados municipales, Linares explicó que la creación de 45 nuevas vacantes fue un tema consensuado entre la gestión entrante y saliente.

Sin embargo, el no haberle dado respaldo por parte de los concejales del Frente para la Victoria durante la sesión del viernes último y su envío a comisión, fue para saber de manera fehaciente en qué área serán designados dichos empleados, luego de un consenso con los gremios y el respectivo llamado a concurso.

Mientras desde el mismo bloque parlamentario existen dudas con la ampliación de la planta permanente, dado que el Ejecutivo actual ya habría dado pase a planta a un número mayor de agentes que el que solicita ahora, Linares insistió en que el proyecto “se pasó a comisión únicamente para ver a dónde van los nuevos agentes y cómo ingresan. No queremos que esos 45 sean de la planta política, que hace dos días que están en el municipio y pasan a planta”, enfatizó.

El análisis de los subsidios

El futuro viceintendente Carlos Linares volvió a referirse ayer a los subsidios que la Municipalidad debe asumir mensualmente para sostener los cuadros tarifarios del transporte público de pasajeros y de la tasa de higiene urbana. Indicó que la comuna deberá encontrar el modo de dejar de pagar dichos subsidios y disponer de dichos fondos para otras inversiones que requiere la ciudad con urgencia, como la llegada de servicios a diferentes barrios.

Se abstuvo de hablar de subas en el boleto o de la facturación que recibe el contribuyente, aunque dijo que a partir de la semana próxima un equipo de contadores y técnicos de la gestión entrante se abocará al estudio de costos de Patagonia Argentina, la empresa concesionaria del sistema de transporte público, a partir de lo cual se sincerará el esquema de cara a la ciudadanía.

En cuanto a la higiene urbana, sostuvo que se trata de un tema más complejo y que además de lo recaudado mediante facturación, el municipio debe abonar cerca de seis millones pesos por mes debido a la morosidad de un grueso porcentaje de contribuyentes, lo que implica un gasto cercano a los 300 millones a lo largo de una gestión.

“Hay que decirle a la ciudadanía que esa plata la pagamos nosotros” dijo, y anticipó que el miércoles se concretará una reunión con los referentes de la empresa prestadora del servicio, Clear, cuyo contrato será revisado y se analizarán también los costos del servicio. “Una vez que tengamos los costos y lo que pagamos blanqueado, vamos a decirle a la ciudad qué determinación vamos a tomar” expuso.