Fue licitado el nuevo camino La Rioja – Chilecito en $1.400 millones

Fue licitado el nuevo camino La Rioja – Chilecito en $1.400 millones
Esta obra posee dificultades técnicas importantes, ya que se realizará en plena montaña, con la construcción de aproximadamente seis túneles, por lo cual se prevé la voladura de más de 1 millón de metros cúbicos de piedra. Pero el dato relevante es que este camino acortará a 100 kilómetros la distancia existente entre los dos departamentos más grandes de la provincia.
El trabajo es financiado de forma íntegra por el Ejecutivo K, lo que es visto como un respaldo al gobernador Beder Herrera.

En las oficinas de la Administración Provincial de Vialidad, se llevó a cabo la apertura de sobres de licitación de los dos tramos restantes del camino a Chilecito.

La obra “Pavimentación conexión vial La Rioja – Chilecito por el Velazco”, se concreta tras arduas gestiones del gobernador Beder Herrera ante el Gobierno Nacional. El presupuesto total requerido es superior a los 1.400 millones de pesos.

En primera instancia se efectuó la apertura de sobres de licitación correspondiente al tramo Los Cajones – Anguinán, en la quebrada La Horqueta, departamento Chilecito, que posee una longitud de 18.828 metros, con un plazo de ejecución de 36 meses, y con un presupuesto de 760 mil pesos.

Posteriormente, a las 11 se llevó a cabo la apertura de sobres de licitación para la obra del tramo Los Cajones – Anguinán, sección III: Km. 0 (Pampa de La Viuda) – Km. 21.6, que se ubica entre los departamentos Sanagasta y Chilecito, posee una longitud de 21.600 metros, con un plazo de ejecución de 36 meses, el presupuesto requerido es de 667 millones.

Las empresas oferentes para ambas obras fueron la UTE Rovella Carranza S.A. – Britos S.A.; y la empresa Austral Construcciones S.A.

El administrador Provincial de Vialidad Miguel Bertolino sostuvo que es una obra importantísima para la provincia de La Rioja, que posee dificultades técnicas importantes, ya que se realizará en plena montaña, con aproximadamente seis túneles previstos, y con cortes en voladura por más de 1 millón de metros cúbicos. Dijo que la sección II “es una obra compleja que tiene un presupuesto estimativo de 760 millones de pesos”.

Resaltó que a partir de la decisión del gobernador Beder Herrera, con esta obra se está abriendo un tramo que atraviesa el cordón del Velazco, a su vez se está trabajando en la pavimentación y ensanche de la Cuesta de Miranda que conectará Villa Unión con Chilecito para camiones de gran porte, además del trabajo que se está haciendo en el camino a Chile.

Es decir, que “estamos cruzando de Este a Oeste toda la provincia, a través de los cordones montañosos más importantes, por lo tanto la conexión Este – Oeste permitirá llegar mucho más rápido con nuestros productos a la posibilidad de la vía del Océano Pacífico, abriendo nuevas posibilidades en la exportación”, subrayó.

En este sentido, informó que se ya se firmó un convenio, que está a la espera de la autorización respectiva del gobierno nacional, referido a un tramo entre Las Padercitas y el dique Los Sauces, que sería el último tramo que restaría ensanchar para poder tener toda la conexión vial Este – Oeste, desde la Capital hasta Villa Unión.

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