A la mañana hubo largas filas, mangueras cruzadas, enojo y preocupación. Tras la mejora salarial para los choferes se liberaron los envíos y al atardecer comenzaron a llegar las cargas a los surtidores. Demandará al menos tres días normalizar la distribución.
El acuerdo se suscribió al mediodía y generó cierto alivio en los estacioneros locales que ayer vivieron un día para el olvido, sin naftas y con el enojo de los clientes que peregrinaban por las diversas bocas de expendio en busca de llenar el tanque.
Al atardecer comenzaron a llegar los cisternas con el preciado hidrocarburo. “Recibimos una carga chica, pero a la madrugada tiene que llegar más. Así arrancamos la mañana con stock disponible”, señaló a época Eligio Vernes, uno de los referentes de YPF en la capital correntina.
“Lo que tengamos lo iremos vendiendo, no nos queda otra y esperemos que para el paro del próximo miércoles se tomen previsiones y nos envíen stock suficiente”, recalcó.
El estacionero narró que a todo el sector le tocó vivir un día de mucha tensión. “Más allá del quiebre de stock que hubo y todas las dificultades que nos genera a nosotros y a toda la sociedad, creo que todos estuvimos muy preocupados por los graves problemas que podría ocasionar en el país este bloqueo”.
Tanto es así que desde el Ministerio de Salud remarcaron que las ambulancias de la Dirección de Emergencias debieron esforzarse para conseguir la nafta y el gasoil necesarios para garantizar su jornada laboral.
Otro sector que se vio perjudicado fue el de los remises, al punto que más del 50% de los móviles debieron parar o regular sus salidas para no quedarse fuera de servicio.
Suministro
Desde la Cámara de Estaciones de Servicios (CESCOR), su titular, Carlos Gold, indicó que demandará unos 3 o 4 días para que toda la red de distribución vuelva a trabajar a ritmo normal. No obstante, destacó que todas las bocas de expendio de Capital tendrán combustibles para ofrecer a sus habituales u ocasionales clientes.
“Quizás las que tengan un poco más de dificultades serán las Oil y las ESSO, porque les mandan despachos desde puntos más lejanos. YPF y Shell estaban recibiendo desde las 17, así que creo que estarán bastante operables mañana -por hoy-”, amplió.
Por todo lo mencionado, se espera que con las primeras luces del día lleguen más cargas y, de a poco, haya mejores volúmenes para abastecer a los seguramente presurosos clientes.
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