La Legislatura postergó el debate sobre el subte

Los legisladores kirchneristas lograron pasar la discusión para el martes.

Preocupados por su posición como porteños y con diferencias en el bloque, el kirchnerismo buscó postergar ayer el debate en la Legislatura sobre el traspaso del Subte y consiguió estirarlo hasta el martes . En la sesión especial de ese día se trataría lo que el PRO pretendía discurtir ayer: la autonomía plena de la Ciudad y la media sanción que le dio el Senado a la ley de transferencia del Subte, el premetro, las 33 líneas de colectivos y el tranvía.

Atentos al ruido que genera en la Ciudad la transferencia de servicios sin recursos, los legisladores aliados al kirchnerismo trabajan en un proyecto propio que les permita evitar la ratificación de la ley que el miércoles aprobará la Cámara de Diputados. En ese texto que aún no definieron y que no apoyaría el kirchnerismo duro, ibarristas y sabbatellistas pedirán que se cumpla el Acta Acuerdo firmada el 3 de enero – donde el jefe de Gobierno aceptó la transferencia del Subte –, pero también exigirán la transferencia de otras áreas que implican recursos.

“Hay que establecer un piso mínimo de coincidencias para avanzar con el traspaso de la Policía Federal, el juego, el Registro de la Propiedad y todos los temas que nos permitan a los porteños alcanzar la autonomía plena que establece la constitución”, advirtió la diputada Gabriela Cerruti.

Pero el kirchnerismo puro parece reticente a hablar de transporte. Ayer en la Legislatura, cuando la diputada María José Lubertino intentó aludir al conflicto del subte el jefe de su bloque Juan Cabandié la fulminó en plena sesión.

Pero el martes habrá sesión y el kirchnerismo deberá sentar posición. Además del texto que pudieran definir los aliados K, existen otras iniciativas como la de Buenos Aires para Todos y la Coalición Cívica. Proyecto Sur, en tanto, encabezado por el diputado Fernando “Pino” Solanas y el legislador Rafael Gentili, presentará hoy una denuncia contra Metrovías , concesionaria del subte, por entender que “estafa a los usuarios y su socio minoritario”.

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