Detrás del campeón de la categoría en 2007, que realizó un tiempo de 1m 20s 222/1000, finalizaron a 0.067 su compañero de equipo, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), y a 0.204/1000 el bonaerense Matías Rossi (Chevrolet).

El marplatense, no conforme con ostentar el "1" aún antes de salir a pista el segundo quinto que él integraba, trituró los relojes en su primera vuelta lanzada y se aseguró la primera posición con el récord del circuito para Turismo Carretera.

"Se disfruta manejar un auto así, que permite bajar los tiempos en cada vuelta. Tanto el chasis como el motor andan muy bien y me dan la posibilidad de estar bien adelante", señaló el piloto del equipo JL Kun 16 Carrera, cuyo auto es preparado por Alberto Canapino.

De esta forma, la marca del moño confirmó su buen andar en el trazado bonaerense de 4.066 metros de extensión al ocupar los primeros tres lugares del clasificador y al largar adelante y por el lado de la cuerda cada una de las tres series del domingo, previas a la final.

Rossi, líder del campeonato, le sacó poco más de tres décimas a su escolta en la cima del campeonto, el cordobés Néstor Girolami (Torino), quien debió conformarse con el decimotercer lugar en el ordenamiento.

De todas maneras, ambos están cerca de asegurarse un lugar en la Copa de Oro de las últimas cinco fechas, donde se definirá el campeón de 2012.

En una tarde fresca en Olavarría, más atrás terminaron el Ford de Mauro Giallombardo y el Dodge de Claudio Kholer, ambos con el mismo tiempo, y Gabriel Ponce De León, Juan De Benedictis y Próspero Bonelli, pilotos de la marca del óvalo que mejoró con respecto al viernes cuando sólo metió dos pilotos entre los primeros diez del clasificador.

La actividad de TC en la novena escala del año de TC continuará el domingo con las series a partir de las 9.10, y concluirá con la final a partir de las 13, a 30 vueltas o 50 minutos como máximo.