Pese al reciente comunicado de YPF, que informó acerca del aumento de litros de combustible para el abastecimiento a estaciones de servicio, aún se ven largas filas de vehículos esperando en las mismas. Especialistas del sector informaron que esta situación responde a una realidad estructural que difícilmente cambie.

"Los faltantes componen una estructura estable. Hay que comprender que no tienen una única causa. No se debe solamente a un paro de planta, también hay que entender que ha crecido el país, el parque automotor, el consumo de energías y la demanda", explicaron desde la Asociación Mendocina de Expendedores de Nafta y Afines (AMENA).

A la creciente demanda se suma, ocasionalmente, la llegada de los fines de semana largo. Otro factor es el abastecimiento a camiones que cruzan a Chile y tienen en Mendoza su paso obligado. "Se abastecen acá dado que el precio de los combustibles allá es más alto", explicó el propietario de una estación YPF de Luján de Cuyo.

Los combustibles, en efecto, arriban a las distintas expendedoras, sin embargo se consumen rápidamente y, a veces, se acaban en el mismo día. "Hay que conocer cómo trabajan las petroleras. Ellas no sólo deciden el precio a los que se venderán, sino también cuándo se repondrán y cuáles son los combustibles que se volverán a abastecer", aseguraron desde AMENA.

"Este viernes tenemos aquí Súper, Premium y Euro. Lo que no tendremos hasta el lunes próximo es Gasoil", comentó Enio Chapini, propietario de la estación de servicio ubicada en calle Godoy Cruz 1351 de San José, Guaymallén. En la mayoría de las expendedoras la situación es similar.