Tanto los automovilistas como los usuarios de colectivos sintieron el impacto del paro.
La estación Copec de Remedios de Escalada y Guillermo Molina en Dorrego tenía una fila de 250 metros y abastecía de naftas y gasoil sin límite de carga, aunque para Marcelo, empleado de la estación, se agotaría para las 13 y no les habían dado noticias sobre futuros abastecimientos.
Por otro lado Pedro Scaccia (42), conductor de transporte de pasajeros expresó: "He andado por Guaymallén, Las Heras y terminé acá, si la cosa no se mejora hoy, ya mañana no podremos trabajar". Del mismo modo se expresó Pablo Abraham (23), quien recorrió la Quinta y Sexta sección pasando por el centro para finalmente cargar allí: "Estoy en reserva y no tengo más opción que cargar acá; es muy agotador y te pone de mal humor perder horas de trabajo. A Moyano tendrían que meterlo preso", sentenció.
El mismo escenario se vio en la Shell ubicada en la lateral Oeste del acceso sur y Rodríguez Peña donde no se establecían límites para la carga y también se calculaba que se cortaría al promediar la siesta de ayer. Por su parte, en la YPF de Rodríguez Peña e Independencia cerca de las 9, se agotó el Euro diesel y no tenían nafta desde el martes a la tarde.
Una Petrobras de Independencia al 605 de Godoy Cruz vendía gasoil sin límite y calculaba que podrían trabajar tranquilos hasta la noche de ayer. Algunos automovilistas se pasaban el dato e indicaban que habían conseguido combustible en la Red Mercosur de Sarmiento y Alem de Godoy Cruz.
Al finalizar el recorrido de Los Andes por Acceso Sur, encontramos una YPF sin combustible y decenas de sus camiones detenidos. Frente a ésta, otra Red Mercosur estaba trabajando.
El resto de la provincia
En toda la provincia hubo complicaciones. En Malargüe se restringió el gas para las industrias, mientras que la zona Este como el Valle de Uco se vieron largas colas en las estaciones de servicio.
En Malargüe, departamento que se abastece con gas licuado de petróleo (GLP) transportado directamente en camiones desde distintos puntos del país, Ecogas decidió ayer cortar el suministro a las industrias yeseras y a la única estación que vende GNC. "Ayer a última hora descargó el último camión y hoy deberían llegar los otros cuatro que diariamente llegan al departamento. Si no llegan, seguramente empezaremos a tener problemas en los domicilios" expresaban ayer desde Ecogas.
Dos escuelas albergues del departamento, la Hugo Pierini y Petroleros del sur de La Junta no se dictan clases por falta de gas en los Zeppelin.
En tanto, en los cinco departamentos del Este la gran mayoría de las estaciones YPF amanecieron sin combustible o se quedaron sin él durante las primeras horas de la mañana de ayer. En San Martín y Rivadavia sólo se conseguía en algunas estaciones de bandera blanca; en Junín en la Esso de la rotonda y en Santa Rosa, en la de bandera libre de la villa cabecera.
En La Paz, que sólo cuenta con una YPF, la situación estuvo complicada ya que rápidamente se quedó sin combustible.
Por el faltante de combustibles, en algunas estaciones de bandera blanca el litro de nafta súper se arrimó a los $ 8 y en la mayoría de ellas las colas alcanzaban o superaban las dos cuadras.
Por su parte, en el Valle de Uco, las principales empresas de transporte que cubren la región -Cata y Bartolomé Mitre- redujeron al 30 por ciento los recorridos. Sin embargo, la realidad en las terminales de ómnibus era otra. Por ejemplo, en Tupungato, de los 9 colectivos que parten diariamente hacia Mendoza, ayer sólo salieron 3 (a las 13, a las 17 y a las 21,30). Algo similar ocurrió con los viajes en conexión con el Sur provincial con el consiguiente trastorno.
En cuanto al abastecimiento de combustible, lo único que se podía encontrar en las estaciones del Valle era algo de categoría premium. No así en Tupungato, donde el inconveniente actual no ha hecho más que agudizar el grave problema que vive esta comunidad diariamente por disponer sólo de una estación de servicio para los más de 40 mil habitantes del departamento.
Desde La Rotonda, única boca de expendio en Tupungato, informaron que el combustible se les acabó el miércoles en la tarde y ayer no sabían cuándo iban a lograr tener una reposición. Las eternas colas que ya son una constante frente a esta estación, ayer fueron desactivadas con un cartel que anunciaba la falta total de combustible. El problema repercute directamente al sector productivo y comercial del departamento.
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