“Olavarría lo va a aprovechar muy bien, confío en la capacidad de quienes invierten en la zona para desarrollar muy bien lo que significa este enlace”. Con esto se permite trasladar la producción del oeste bonaerense hacia la ciudad.

“Azul ha elegido ser una ciudad turística. Es un modelo de desarrollo que han elegido sus vecinos y es respetable. Olavarría tiene una economía diversificada, desde la minería, la logística, el desarrollo agrícolo-ganadero, la metal mecánica”. Habla del crecimiento de la industria en la ciudad pero esta misma empieza a mirar el turismo como una alternativa a otras ciudades.

“Olavarría, Sierras Bayas, Bella Vista y Colonia Nievas. Todo el turismo rural acerca a Buenos Aires y ahorra unos 500 km que para la Argentina es mucho. Vamos a competir en diez años muy bien a esos otros destinos turísticos internos que tiene la provincia”.

Respecto a la rutas 51 y 226 dijo que “hemos logrado la doble vía, y finalizado el proyecto en la provincia con una inversión de 100 millones de pesos en la construcción de autovía en la ruta 51”, agregando que el enlace será garantía de transporte, de tránsito y de mejor transitabilidad a la gente de Loma Negra.

Confirmó que la oposición tiene falta de ideas al tiempo que sostuvo que construir en la Argentina es muy difícil. “Yo lo dije terminadas las elecciones en el 2009. Aquello que fue la Coalición Cívica duraba muy poquito”. Así comentó que quienes resultaron ganadores en junio asumieron en diciembre en tres bloques distintos a nivel Legislatura.

“El gobierno nacional demostró tener capacidad de conducción política, capacidad suficiente de amalgamar e incluir dentro de un mismo proyecto. No se si los sectores que quedan después de las elecciones va a tener esa vocación de renunciar a los egos personales y tener la posibilidad de construir un proyecto común”. concluyó de cara a las próximas elecciones.