Convocada por la Secretaría de Energía de la Nación se hará la audiencia pública para determinar la necesidad de la obra que interconectará Argentina y Chile en una línea de 200 kw. El objetivo principal es la provisión de energía de Lama Pascua
De acuerdo a lo que se supo, la obra está aprobada por la Secretaría de Energía de la Nación por lo cual el 2 y el 3 de agosto, se reunirán en Iglesia, en la localidad de Rodeo, convocados por el Ente Regulador Nacional de Energía con motivo de la audiencia pública para que se declare la conveniencia y necesidad pública de la interconexión internacional que viene de Chile y que llegará a Lama.
Respecto a la labor que tendrá el Ente Provincial Regulador de la Energía, Rivera Prudencio dijo que “se hará parte y dará su opinión respecto al proyecto y las características vinculadas a servidumbre y seguridad que tiene que tener el proyecto”. También se tiene que hacer la declaración de impacto ambiental, por parte de Medio Ambiente de la provincia, a los efectos de tener en claro cuáles serán los impactos sobre la montaña, que producirá la línea. Sin dudas, uno de los temas que se tendrá que considerar en la traza es como no se afecta su acción en la Cordillera de los Andes.
La noticia sorprendió a propios y a extraños cuando se dio a conocer, pues desde el lado argentino se vinieron haciendo todas las obras para que el consumo de energía sea del lado argentino, cosa que con la construcción de esta línea no será así.
“Lama se va a alimentar de energía que proviene de Chile. Hay una decisión de la empresa minera de no interconectarse a la red argentina”, detalló el titular del ente contralor sanjuanino.
A esto se sumó el interrogante si la medida adoptada por la empresa afectaría de algún modo la contribución que la minera Barrick Gold hizo para la constitución de los fideicomisos de la interconexión San Juan - Rodeo y sus variables en 500 kilovoltios.
Al ser consultado sobre el tema, el titular del EPRE- Ente Provincial Regulador de la Energía- el doctor Jorge Rivera Prudencio explicó que: “La medida en nada afecta los compromisos contraídos por la empresa, que ya fueron firmados en su momento”. “Hay compromisos que fueron firmados con anterioridad y para nada afecta esta decisión de la empresa. Barrick se comprometió hacer aportes millonarios en dólares para obras de altísima extra tensión”.
Lo cierto es que esta es una obra de altísima complejidad que tiene que cruzar la Cordillera de los Andes de un lado al otro. “Por lo que se tiene que evaluar cada uno de los aspectos que conlleva este emprendimiento”.
Lo que resta saber de ahora en adelante es quienes serán los que partiparán en la obra de construcción de la línea. Es que estando del lado Chileno, las posibilidades de los proveedores locales se minimizan, a la hora de una posible presentación nacional en licitación pública.
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