Con el exgobernador y el intendente, De la Sota habilitó el nudo en Los Bulevares y le dio el final de obra a la autovía. Ahora, sin escalas, hasta Salsipuedes.
En efecto, y más allá de la presencia del intendente, la aparición pública del exgobernador junto al actual le puso la foto que le faltaba a un secreto a voces que desde hace unos meses circula por El Panal: Juan Schiaretti será cabeza de lista del peronismo cordobés en las elecciones legislativas del año que viene.
Aunque no fue confirmado, basta atender las declaraciones de ambos para interpretar que uno (De la Sota) habló de inauguraciones y proyectos; y el otro (Schiaretti), de las deudas de la Nación.
“Ya tengo 62 años, no estoy para pelearme”, respondió el gobernador ante la pregunta sobre los entredichos que hubo esta semana con el Gobierno nacional por quién financiará los gasoductos del sur provincial.
A pocos metros del gobernador, su antecesor sí optó por hablar del conflicto. Dijo que “la Nación quiere arrodillar a las provincias” y que “Córdoba no se va arrodillar, como no lo hizo en 2008”, cuando él era el titular del Ejecutivo.
En pleno nudo vial, sobre el puente recién habilitado, también recordó que la Nación le debe a Córdoba 2.200 millones de pesos. “Con esa plata se podrían hacer 183 escuelas y 40 hospitales de mediana complejidad”, añadió sin negar en ningún momento, y por más que le preguntaron directamente, que vaya a postularse.
Con el traje puesto. “Es bueno que lo que la gente paga en impuestos vuelva en obras”, dijo De la Sota en referencia a la autovía inaugurada ayer por la tarde. “Estamos muy felices. He querido venir acompañado del exgobernador que ha puesto tanto empeño en esta obra”, agregó en referencia a Schiaretti antes del abrazo público al momento de cortar la cinta.
En cinta. La inauguración se hizo en dos etapas. La primera, sobre el puente del nudo de las avenidas La Voz del Interior y Los Alemanes. La segunda, sobre la E53 (autovía Agustín Tosco), en la rotonda cercana a Río Ceballos.
En el corte de cinta en la capital, sobraron funcionarios. El puente estaba repleto. Desde la vicegobernadora Pregno y los ministros Testa, Grahovac, Simon, Paredes y Heredia, hasta los omnipresentes dirigentes de cámaras empresariales y funcionarios de agencias descentralizadas.
La obra demandó alrededor de dos años: iba a ser inaugurada inicialmente en junio pasado, pero la obra se demoró hasta fines de octubre.
Se trata del tramo entre la avenida de Circunvalación y la estación de peaje, y del ensanche entre Padre Luchesse y el acceso al barrio Las Corzuelas. Las obras demandaron una inversión provincial de 158 millones de pesos. Tras la habilitación, los automovilistas pueden circular a una velocidad constante, sin detenciones, y completar el tramo comprendido entre la Circunvalación y el Aeropuerto en cinco minutos.
Juan Schiaretti ex gobernador y ¿candidato a legislador nacional? "La Nación quiere arrodillar a las provincias. Córdoba no se va arrodillar, como no lo hizo en 2008. Nos debe 2.200 millones de pesos. Con esa plata se podrían hacer 183 escuelas y 40 hospitales."
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Autovía Tosco. Entre la avenida Padre Luchesse y el acceso al barrio Las Corzuelas (7 kilómetros) se ejecutó la doble calzada, con un separador físico central y rotondas en el ACV y en el Talar de Mendiolaza. Por la arteria circulan 25 vehículos diarios.
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