La venta de vehículos 0 kilómetro en Argentina va camino a un récord histórico este año y Pergamino no es ajeno a este fenómeno, donde en el mes de junio se patentaron 300 vehículos.

Según la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), durante el mes pasado se vendieron un total de 76.497 rodados, lo que significó un incremento interanual del 40 por ciento con relación a igual mes de 2010, cuando se habían realizado operaciones por 54.810 unidades. En el caso de Pergamino, fuentes consultadas por LA OPINION revelaron que la diferencia con junio del año pasado sería entre un 25 a un 30 por ciento de aumento y advirtieron que con esta perspectiva se está en camino a batir el récord histórico del año 1998.

Exceptuando enero, que es un mes muy particular porque los vehículos adquiridos en los últimos tres meses del año anterior son patentados en este mes a los efectos de tener un modelo más nuevo, junio ha sido uno de los mejores períodos de los últimos años, con 300 vehículos inscriptos en el Partido.

En el orden nacional, Volkswagen sigue manteniendo el primer lugar con 86.721 unidades, seguido por Chevrolet con 66.153 y en tercer lugar Ford con 56.253 unidades. El podio del auto más vendido sigue siendo el Volkswagen Gol, con 29.919 unidades. En Pergamino los rodados más vendidos rondan entre los 55 y los 70 mil pesos, modelos que frecuentemente se pueden ver en la calle.

Conocedores del mercado automotriz advierten que el crecimiento se ve favorecido por la gran oferta crediticia. En este sentido cabe señalar que la mitad de los rodados patentados en nuestra ciudad son adquiridos mediante créditos, a través de financieras, bancos o por la propia concesionaria. Esta posibilidad permite que el parque automotor se vaya renovando e incrementando permanentemente.

En Argentina se comercializan tres tipo de vehículos, los nacionales, los que se producen en Brasil y los importados de México, Alemania, Italia, Turquía, que son los de alta gama. La gran mayoría de los rodados 0 kilómetros que se patenta y vemos en las calles de nuestra ciudad son hechos en Argentina o Brasil.

Por otra parte, las fuentes consultadas sostienen que Argentina ha progresado muchísimo en la producción automotriz durante los últimos años y un ejemplo de ello es la fabricación de vehículos de muy buena calidad como el Renault Fluence o el Volkswagen Suran, los cuales tienen proyección internacional porque se exportan a otros países.

Además, cabe señalar que estos 300 vehículos nuevos que están circulando en nuestra ciudad amplían el parque automotor local motivo por el cual es necesario arbitrar medidas para evitar que se generen inconvenientes en el tránsito debido a la superpoblación de rodados.

Pros y contras

El incremento del parque automotor también se refleja en el aumento de la recaudación del impuesto a la patente, al punto que este gravamen desde hace un tiempo se convirtió en el segundo rubro de importancia en materia de ingresos para los Estados provinciales, ya que además de sumar unidades, sus valores fiscalmente se actualizan año a año, algo que no sucede, por ejemplo, con el bien inmobiliario. Como contrapartida, los gobiernos locales reconocen que cada vez les es más costoso sostener ese “ritmo de vida” con el mantenimiento de las redes viales.

Ingresos e inflación

El costo de los combustibles sufre permanentes incrementos pero este aspecto parece no incidir en la decisión de compra de un vehículo a motor. Es más, desde el sector automotriz consideran que muchas personas ven en la adquisición de autos una cierta reserva de valor.

Además, el negocio se ve favorecido por la dificultad que tienen algunos segmentos de la población para la adquisición de una vivienda, por lo cual se vuelcan al consumo de otros bienes.