Con el objetivo de optimizar el sistema de semáforos y brindar soluciones concretas para el ordenamiento del tránsito vehicular de la ciudad, la Municipalidad de Comodoro Rivadavia pondrá en marcha un nuevo sistema de semáforos inteligentes. Las pruebas piloto estarían en funcionamiento para los primeros días de junio e incluirían el control de los semáforos, un contador de vehículos y la señalización e información a través de carteles luminosos. Así lo indicó el subsecretario de Gobierno, Omar Albornoz.

"La implementación de este sistema va a permitir efectivizar la denominada ‘onda verde’ sobre la avenida Yrigoyen, como así también establecer planes de acuerdo a los horarios", sostuvo. Asimismo, informó que en próximas etapas el servicio se extenderá también a las avenidas Rivadavia y San Martín, "para mantener un tránsito fluido y seguro".

Las labores estarán a cargo de la empresa Autotrol SA, que se dedica entre otros servicios a brindar soluciones a las áreas de control en lo que respecta al tránsito urbano e interurbano. Al respecto, el funcionario señaló: "de acuerdo a los horarios se va a acelerar el ingreso o el egreso a la ciudad, además de coordinarse el caudal vehicular en los cruces de rutas y las arterias principales como los son por ejemplo la avenida EE.UU. y Polonia".

En cuanto a los tiempos que se manejan para la realización de las tareas de implementación del sistema inteligente de semáforos, Albornoz indicó: "vamos a trabajar todo el mes de mayo, por lo que estimamos que para los primeros días de junio vamos a estar poniéndolo en funcionamiento. Es un avance realmente significativo para el tránsito en la ciudad, sobre todo en los horarios picos", sostuvo.

Asimismo, en cuanto a las luminarias de los semáforos, se informó que se colocarán leds, lo que implica una ventaja no sólo tecnológica, sino de mantenimiento porque los leds tienen una capacidad de resistencia mayor al viento y a los desperfectos que las lámparas comunes.

El nuevo sistema que se va a implementar utilizando fibra óptica, permite que el operador de control pueda intervenir directamente en el sistema de semáforos, donde de acuerdo al caudal de vehículos, la velocidad, los horarios picos, puede colocar toda una línea de semáforos en verde y toda la línea de intersecciones en rojo, habilitando diversas vías.

A esas características, se agrega el contador de vehículos para poder saber cuántas son las unidades móviles que transitan -en este caso por la avenida Yrigoyen-, y la señalización e información a través de carteles luminosos que también son manejados por el operador.