De hecho, el 70.21% de los participantes respondió “no” a la pregunta “¿está de acuerdo en pagar una tasa para subsidiar los colectivos urbanos?”, mientras que sólo el 29.79% contestó afirmativamente. En total, votaron 292 personas.

La propuesta de financiar una parte del costo de los micros con un nuevo tributo fue dicha por el Secretario de Gobierno, Mauro Gorer, quien en declaraciones a este diario ató el retorno del servicio a la aplicación de una nueva tasa, aunque explicó que el proyecto será estudiado por la Universidad y por distintas entidades de especialistas.

El mensaje del funcionario enseguida fue recogido por diferentes dirigentes políticos de la oposición, que en general no objetaron la idea de sumar otra carga al bolsillo de los contribuyentes siempre y cuando “se haga un estudio previo y serio que lo justifique”, “no se convierta en la única herramienta monetaria para solventar los gastos” y “haya un aporte del Estado” que garantice la no dependencia exclusiva de lo que se pueda recaudar a los vecinos de nuestra ciudad.

Con todo, el tema de los micros volvió a instalar en el ojo de la opinión pública al ritmo del endurecimiento de los controles de tránsito que lleva adelante el Municipio a través de la flamante Agencia de Seguridad Vial. Es que muchos vecinos consideran que antes de salir a la "caza" de los infractores, la comuna debió solucionar la falta de colectivos, para que aquellas personas que no tienen recursos para regularizar su situación, tengan otras alternativas.