En 2006 la Nación realizó las últimas audiencias públicas en territorio correntino para recoger la impresión de los habitantes y gobiernos locales del impacto que tendría la megaobra.

Los trabajos iniciaron en el 2007 y estuvieron divididos en etapas o tramos de longitud. En total la Autovía 14 o “Mesopotámica” tendrá 164 kilómetros entre Mocoretá y Paso de los Libres; que representan el 37% de los 440 kilómetros que tiene la ruta nacional sobre el territorios correntino, desde el límite con Misiones.

Pero ayer la presidente Cristina Fernández de Kirchner sólo inauguró un tramo de 36 kilómetros, que va desde Libres hasta la localidad de Bonpland, entre la Ruta Nacional Nº 14 y la Ruta Provincial Nº 26.

El administrador General de la Dirección de Vialidad Nacional, Nelson Perioti, dijo ayer a época que la transformación de este tramo de 36 kilómetros demandó $404 millones para construir el 21% de la obra planificada para el territorio correntino.

“Para que tengan una noción, este intercambiador y su conjunto de puentes sobre el que estamos costó $80 millones construirlo”, graficó.

En el tramo correntino, cuando estén concluidos los seis tramos, el viaducto tendrá 164 kilómetros, para los cuales el Gobierno nacional tiene pensado invertir $1.650 millones.

“Esta Autovía nace en Ceibas (Entre Ríos) y llegará a Paso de los Libres con 500 kilómetros, una extensión y una inversión a valores actuales de $4.458 millones”, comentó Perioti.

Señaló que los 36 kilómetros inaugurados ayer en el tramo correntino “se suman a los 150 kilómetros que ya están habilitados; con los que llegamos a los 186 kilómetros. En el primer cuatrimestre del año que viene seguiremos inaugurando tramos. Llegaremos a abril con 250 kilómetros más habilitados. Y entre junio y julio terminaremos de inaugurar los últimos 60 kilómetros, que están justamente en el territorio de Corrientes”, explicó el funcionario que se desempeña bajo la órbita del Ministerio de Planificación Federal que dirige Julio De Vido.

Para Nelson Perioti ésta es “una de las obras más importantes en los últimos 20 años en la Argentina”.

Recordó que el año pasado “inauguramos los 312 kilómetros de la Autopista Rosario-Córdoba, que junto a esta Autovía de la Ruta Nacional Nº 14 eran una necesidad imperiosa para el crecimiento de nuestro país”.

Para la máxima autoridad de Vialidad Nacional la Ruta Nº14 es “el eje central del desarrollo y la integración, y por eso le damos tanta importancia y vivimos con tanta satisfacción esta inauguración de hoy”, dijo.

Esta obra (que en realidad nace en Zárate,Campana, Buenos Aires) cuando esté finalizada en el territorio correntino beneficiará a las ciudades de Mocoretá, Monte Caseros, Curuzú Cuatiá, Colonia Libertad, Parada Pucheta y Paso de los Libres.

Cada uno de estos municipios correntinos estarán vinculados por el viaducto de cuádruple carril (dos con sentido Norte y dos con sentido Sur). Pero además recibieron del Gobierno nacional obras complementarias e intervenciones en infraestructura que beneficiarán a cada una de las localidades que están ubicadas a la vera de la Ruta Nacional 14 entre Mocoretá (en el límite con Entre Ríos) hasta Paso de los Libres (en la frontera con Uruguayana, Brasil).

Nelson Perioti dijo ayer a época que “por la filosofía que venimos aplicando desde el 2003 a la fecha, las grandes obras como éstas deben contener a los pueblos y a sus entornos. A los emprendimientos importantes les anexamos obras complementarias para los municipios que están a la vera de esta Autovía que van a transformar las actividades económicas y productivas de estas comunidades. En definitiva, buscamos devolverle dignidad a la gente”, señaló el funcionario nacional.