Esta firma finalizó el año pasado el tramo entre General Pico y Miguel Cané (en el cruce de la ruta 10, que se dirige a Barón). Hay sectores donde DiarioTextual ha comprobado ondulaciones en el nuevo asfalto, llegando a Pico. En el segundo tramo, terminado ahora, no hay falencias aún. Sin embargo, recientemente los diputados del PJ y de la oposición pidieron informes.

La segunda etapa abarcó 28 kilómetros y una inversión de 22 millones de pesos, según informaron desde Prensa de Casa de Gobierno.

Los trabajos incluyeron los accesos a Relmo y Catriló y los accesos a las industrias La María Pilar y la aceitera Gente de La Pampa. Además, se hicieron cuatro cuadras en Relmo y otras doce en Catriló.

Hay otro dato: también se ensanchó en unos 30 centímetros de cada lado para incrementar la seguridad de tránsito en uno de los tramos con mayor densidad de circulación de la provincia.

Actualmente se encuentra en proceso de preparación licitatoria la realización del tercer tramo, entre la ruta 5 y la provincial 14 (cruce de Miguel Riglos). En tanto, el cuarto y último segmento intervenido será desde Alpachiri hasta el cruce con la ruta nacional 35, en cercanías de General San Martín.