Jorge Macri hizo una presentación con diversos reclamos ante TBA

Esta mañana, el intendente de Vicente López Jorge Macri junto a familiares de los jóvenes Celso Javier Paz y Federico Zarini, que fallecieron en el mes de febrero al pisar el tercer riel en el ramal Mitre, entre las estaciones Juan B Justo y Florida, expuso los detalles de la presentación que el lunes 21 de mayo, el Municipio efectuó ante Trenes de Buenos Aires SA (TBA) y su intervención, reclamando el “cumplimiento del contrato de concesión”
El jefe comunal destacó que van a “exigirle a TBA que cumpla lo que debe cumplir para que lo que les pasó a Celso y Federico no pase más y por el otro lado desde el Municipio trabajar en la señalización de cada cruce y la concientización de cada uno de nosotros para cuidar esa señalización y para cuidarnos cada vez que enfrentamos un cruce a nivel”, ya que “mi tarea como intendente es cuidar a los vecinos que viven o circulan por Vicente López”.

El encuentro fue en la plaza Remedios de Escalada de San Martín, contigua a la estación Florida, Av. San Martín al 2300, Florida, ante medios de prensa y vecinos.

El intendente vicentelopence estuvo acompañado de César Zarini y Alicia Loza, padres de Celso Javier Paz y Federico Zarini, el Jefe de Gabinete Eduardo Gasulla, el Secretario de Legal y Técnica Mario Gabino Tapia y el Director General de Transporte y Tránsito, Darío Antiniolo.

Jorge Macri comenzó su discurso agradeciendo “a César y Alicia que estén con nosotros. Coincide hoy, y sinceramente es una casualidad, con los tres meses de la tragedia de Once y los más de 4 meses de lo que nos pasó acá con Celso y Federico”.

“Estamos acá, muy cerca donde ocurrió la desgracia del 11 de febrero, junto a ellos para que a nadie le pase lo que les pasó a sus hijos. Me encontré a dos padres angustiados y dolidos, pero con un esfuerzo grande para intentar que esto que les había pasado a ellos no se repita. Tratar de transformar el dolor en algo positivo, que es difícil de imaginar si uno podría hacerlo con tanta entereza”, relató el jefe comunal.

Al mismo tiempo subrayó que “desde el día que me reuní con ellos, gracias a la gestión de Guillermo Di Menna que hizo el contacto y nos permitió acerarnos a este problema, nos pusimos a trabajar juntos, y ambos nos pidieron que hagamos un relevamiento de lo que está pasando en las vías. Buscamos sumar esfuerzos, porque en definitiva mi tarea como intendente es cuidar a los vecinos que viven o circulan por Vicente López”.

Y en ese sentido explicó que “ese compromiso tuvo tres ejes. El primero un relevamiento muy profundo de los dos ramales de TBA que pasan por el distrito y que nos ha llevado, a partir de una tarea que había comenzado a hacer el Foro para la Salud en 2006 que es un expediente que quedó en la nada, a hacer un nuevo relevamiento de todos los pasos a nivel y bajo nivel. Encontramos un diagnóstico bastante dramático del cual voy a resumir algunos resultados: Relevamos 21 pasos a nivel y bajo nivel, y uno nota falta de mantenimiento, rieles desgastados, faltante de tapas en el tercer riel, falta señalización, faltan tejidos perimetrales, la iluminación es deficiente. En las estaciones de tren hay falta de ascensores para discapacitados que están rotos en la estación La Lucila, baños con candados en la estación de Olivos, lozas bajo y sobre andén rotas en la estación de Vicente López, goteras en los andenes por todos lados, falta de poda, laberintos rotos en la estación Juan B. Justo. En definitiva muchas deficiencias de las que es responsable TBA y muchas otras que le caben a este Municipio”.

“Después de este relevamiento iniciamos el informe que culminó con la presentación hecha tanto a TBA como a la Intervención pidiendo normalizar todas estas situaciones. Hoy TBA está intervenida y supuestamente hay un marco regulatorio que nos otorga a los intendentes la posibilidad de opinar y controlar. Lo hemos hecho y ayer presentamos un expediente muy completo con todos nuestros reclamos. Pero como eso posiblemente no alcance también asumimos el compromiso con César y Alicia de trabajar y señalizar cada paso a nivel y bajo a nivel, y les pedimos el compromiso a los vecinos de cuidar estas señalizaciones, no vandalizarlos, no pintarlos y no cubrirlos. Y más importante todavía, estamos trabajando en un plan de educación y prevención que va a comenzar por las escuelas. Necesitamos que los chicos sepan a que se enfrentan cuando hacen algo tan cotidiano como cruzar un paso a nivel. Iniciaremos por las escuelas pero vamos por la sociedad en general”, relató Jorge Macri.

“Por eso tres ejes –reiteró Jorge Macri- exigirle a TBA que cumpla lo que debe cumplir para que lo que les pasó a Celso y Federico no pase más y por el otro lado desde el Municipio trabajar en la señalización de cada cruce y la concientización de cada uno d e nosotros para cuidar esa señalización y para cuidarnos cada vez que enfrentamos un cruce a nivel. Queríamos que ustedes sepan que estamos trabajando en conjunto”.

Por su lado, el padre de Federico, César Zarini, se dirigió a los presentes y dijo: "Junto a Alicia, canalizamos este hecho para que no sea en vano y no le vuelva a pasar a nadie más lo que a nuestros hijos. Vimos con Jorge el relevamiento que se hicieron en el ramal Mitre y observamos el desastre, la desidia y el abandono que hay en el mantenimiento en las estaciones. Agradezco el compromiso personal de Jorge Macri que nos dio su palabra en el tema".

Finalmente habló la madre de Celso Paz, Alicia Loza, quien visiblemente conmovida destacó que “queremos que todo el mundo sepa que el tercer riel mata y, así, evitar muertes. Me siento con mucha tristeza, pero voy a seguir en la lucha, porque desde el primer día pensé qué podía hacer como mamá para que la muerte de mi hijo no sea en vano y sirve para los demás. Voy a seguir la lucha desde donde esté; desde acá o desde el interior donde me vaya a vivir"

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