El ministro de Planificación, Inversión , Obras y Servicios Públicos anunció que en el mes de enero próximo se iniciarán las obras básicas y pavimentación de las colectoras de la avenida de Circunvalación de la ciudad de Formosa “Paso Gendarmería Nacional.

Además, el ingeniero Jorge Jofré reveló que en 2012 se comenzarán los trabajos correspondientes a la planta de tratamiento de residuos cloacales para la zona norte de la ciudad donde viven unas 80.000 personas.

Recordó Jofré que la planta de tratamiento de efluentes cloacales en la zona del Circuito Cinco fue anunciada en ocasión de una visita realizada por el gobernador Insfrán , previéndose su instalación en u predio cedido por la municipalidad de Formosa al sur del barrio El Porvenir que estará comprendido en la primera etapa de los trabajos al igual que el barrio Primero de Mayo hasta ir cubriendo progresivamente toda esa zona.

Aclaró Jofré que la planta- que contará con cobertura vegetal que actuará comosistema de corte ante las eventuales emanaciones odoríficas- estará alejada de las viviendas para ocasionar las menores molestias posibles a los vecinos.

SESENTA VIVIENDAS

Anunció, asimismo, que este miércoles a las 8 de la mañana, el gobierno concretará la entrega de 60 viviendas urbanas en El Chorro que se suma a las que recibieron sus propietarios aborígenes en comunidades de Pozo del Tigre.

Por otro lado, y en lo que configura un aporte significativo para el confort y la salud pública, confirmó que el sábado cerca de la medianoche se llevaron a cabo las tareas de empalme del conducto de agua potable para el barrio Bernardino Rivadavia, sector del Lote 4, en las áreas jurisdiccionales del nuevo puerto, así como la limpieza de la red para dotar de agua potable a la urbanización Maradona.

LAS COLECTORAS

Sobre las colectoras, dijo que es el resultado de una gestión emprendida por el gobernador Insfrán con el propósito de mejorar la calidad de vida de los habitantes de los barrios jurisdiccionales y otorgarle fluidez y seguridad al tránsito por la avenida central, creando las condiciones para evitar accidentes y facilitar el desplazamiento ordenado de la corriente de automotores.

Considera , sobre todo, que representa una medida de prevención y al mismo tiempo un aporte a la modernización de los sistemas de circulación para los habitantes de ese sector de la ciudad en el que se distribuyen barrios tales como Facundo Quiroga, San Juan I y II, Venezuela, Liborsi, 12 de Octubre, Illia II y Villa Lourdes, entre otros, donde están radicadas miles de familia que a diario utilizan o deben atravesar dicha vía y sus caminos conexos.

Jofré hizo notar que la actual avenida de Circunvalación originariamente entornaba la ciudad para facilitar el desplazamiento del tránsito internacional y nacional pasajero, haya quedado emplazada dentro del casco urbano con los múltiples inconvenientes que ello genera.

Advierte que la iniciativa de construir las colectoras parte de la observación del mandatario de que la actual red de colectoras de tierra, resulta inoperante y limitadora del crecimiento tanto urbano, económico y poblacional, por cuanto es utilizada por un significativo tránsito liviano urbano-incluyendo ciclistas y motociclistas – a la vez que su banquinas son ocupadas por tránsito peatonal.

El ministro Jofré explicó que el proyecto se desarrolla en una longitud de aproximadamente seis kilómetros a partir de la calzada principal de la ruta nacional número 11 conformada por dos carriles pavimentados de 3, 35 metros cada uno, totalizando un ancho de calzada de 6.70 metros .

A ambos lados cuenta con banquinas de suelo común de 3.30 metros de ancho, incorporando, además de la avenida existente, dos colectoras, una a cada lado de la circunvalación y de sentido único.

Complementariamente, el proyecto comprende seis intersecciones dos de los cuales se ubican en los extremos en correspondencia con la intersección de la circunvalación con la ruta 11 hacia el Norte y hacia el Sur y cuatro intermedias.-

La traza posee intersecciones con avenidas importantes de la ciudad de Formosa como lo son las denominadas Sargento Cabral, De Luca Barberis, Moreau de Justo y de las Américas así como numerosas salidas en correspondencia con calles de menor importancia, a lo que se suma la intercepción de un paso a nivel sin barreras perteneciente al ramal C 25 del ferrocarril Belgrano.