Por la irresponsabilidad al volante, los salteños pagan casi $ 4.500.000

arios motociclistas evitan desembolsar dinero por la sanción, abandonan el vehículo y se compran uno nuevo.El parque automotor creció arriba del 30%. Advierten que los autos cero kilómetro no pueden salir sin patentes.
Los salteños pagarán en 2011 casi $4.500.000 por infringir normas de tránsito. La irresponsabilidad sobre ruedas sumó 55 mil multas, 10 mil más que el año pasado, precisó Ricardo Núñez, titular del Tribunal Administrativo de Faltas de la capital salteña. Mientras tanto, la ciudad suma más vehículos a sus calles. Algunos, sobre todo motociclistas, prefieren comprar una “máquina” nueva antes que desembolsar el dinero correspondiente por violar las normas.

Bocinazos, malas palabras, hablar por celular y maniobras incorrectas conforman la pésima rutina diaria de muchos conductores. Eso no es todo. Las sanciones para quienes circulan en autos se originan por no usar el cinturón de seguridad, no contar con la documentación, estacionar de manera incorrecta, el exceso de velocidad, entre otras acciones incorrectas.

Núñez detalló que este año el 60% de las faltas a las normas de tránsito las cometieron los motociclistas. “La mayoría de las actas se realizan porque no llevan cascos o cédulas verdes”, explicó.

Sin embargo, no todos se acercan al Tribunal de Faltas a hacer frente a las multas. Hay síntomas que preocupan. Los canchones municipales repletos dan cuenta de esa actitud. “Es impresionante la cantidad de motos que quedan abandonadas. Estas personas se compran otra nueva y continúan cometiendo infracciones. La gente debe tomar conciencia y respetar las normas de tránsito”, enfatizó Núñez.

En las casas de venta de motocicletas los requisitos son mínimos. Solo hay que demostrar solvencia económica para volver en dos ruedas a casa. Un recibo de sueldo o firmar un crédito personal suelen ser más que suficientes para concretar la operación. Así, el crecimiento del parque automotor está con el acelerador firme.

La venta de motos tuvo una suba del 30% anual en Salta, según la base estadística de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA).

Hasta septiembre de 2011 se contaron 16.280 inscripciones iniciales de motocicletas contra 12.548 en el mismo lapso de 2010.

La actividad económica en el país y en la provincia dejó balances con jugosos saldos para las concesionarias de automóviles.

Cero kilómetro, para arriba

Desde las firmas locales sostienen que es un año récord para los autos cero kilómetro. LA DNRPA muestra que en la provincia se comercializaron 17.087 hasta noviembre de este año. La cifra representa un 36% más que igual período del 2010.

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