Vialidad Nacional licitó las obras y prevé comenzarlas después de mediados de año. Comprenden tramos que pasan por Zapala y Las Lajas. Además, se incluyeron mejoras en la Ruta Nacional 242.
Las obras fueron licitadas el pasado 17 de enero en la ciudad de Buenos Aires y comenzarán a ejecutarse luego del próximo invierno, según confirmó a La Mañana de Neuquén Néstor Bucciarelli, titular de Vialidad Nacional en la provincia.
Los trabajos abarcan tramos que estaban pendientes y que son complementarios de otras reparaciones que se ejecutaron sobre esta ruta que corre en paralelo a la cordillera de los Andes. Además, incluyen algunos kilómetros de la Ruta Nacional 242.
Según el detalle oficial del llamado a licitación, publicado en el Boletín Oficial de la provincia, la repavimentación se hará en el tramo Zapala-Las Lajas (límite con Chile) y entre la rotonda de la zona franca y la aduana de Pino Hachado, lo que comprende un total de unos 100 kilómetros.
El lapso oficial para hacer las obras es de un año. Y según las especificaciones que se difundieron, consisten en “fresado de carpeta, construcción de copetines, bacheo profundo y superficial en secciones varias y perfilado de banquinas”.
El presupuesto oficial asignado fue de 35,5 millones de pesos, aunque la cifra corresponde a valores de julio del año pasado, por lo que podría incrementarse en caso de que la empresa constructora pase costos superiores por algún tipo de reajuste inflacionario. El dinero lo aporta el gobierno nacional.
“Las obras ya están adjudicadas y estimamos que después del invierno las vamos a comenzar a ejecutar, cuando no haya impedimentos climáticos”, destacó Bucciarelli.
El funcionario de vialidad remarcó además que sobre la Ruta Nacional 40 están en marcha otros trabajos que van desde Zapala hacia La Rinconada, en un trayecto de aproximadamente 180 kilómetros.
Estos últimos “son trabajos planificados a cinco años”, indicó Bucciarelli. Los primeros dos son para reparación de los caminos y los tres restantes para mantenimiento, precisó el titular de la Vialidad Nacional.
En Neuquén, la Ruta Nacional 40 tiene una extensión de 684,5 kilómetros, entre Barracas al Norte, y Alicurá al Sur, y está pavimentada casi en su totalidad.
El proyecto pendiente en la capital
NEUQUÉN > Uno de los trabajos que tiene pendiente Vialidad Nacional en la ciudad de Neuquén es el puente elevado que comunicará el Tercer Puente con la Autovía Norte, por sobre la Ruta Provincial 7.
Bucciarelli indicó que el proyecto está en las dependencias del organismo en Buenos Aires, donde se está diseñando.
Se trata de un trazado que une el Tercer Puente entre Neuquén y Cipolletti con la Autovía Norte que atraviesa la zona de la meseta desde el Parque Industrial hasta Senillosa, donde se une con la Ruta Nacional 22.
Debido a las demoras que se registraron en la construcción del Tercer Puente y de esta conexión, el gobierno de Neuquén comenzó a evaluar la posibilidad de unir la Autovía Norte con la Ruta Provincial 7 mediante una rotonda a la altura de la cerámica Fasinpat (ex Zanon).
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