No hay una buena para los usuarios de las líneas interurbanas: además de soportar en los últimos días los plantones por los paros de los choferes, en poco más de un mes sufrirán un aumento en los boletos. Desde setiembre y hasta fin de año, la Provincia quiere llevar la tarifa a un 20 por ciento más cara. Los empresarios, por su lado, aseguraron que tienen la palabra de los funcionarios de que el incremento de los pasajes se irá al 26 por ciento.

El mismo subsecretario de Transporte de la Provincia, Edgar Pérez, le confirmó a Día a Día que antes de fin de año se dará una recomposición tarifaria, “que está en estudio”. “Será un aumento desdoblado. Seguro empieza en setiembre: puede ser un 10 ó 15 por ciento más (en los boletos)”, expresó el funcionario.

Entre esos porcentajes se manejará el primer aumento que sentirán los bolsillos de los pasajeros de las líneas de transporte interurbano que recorren la provincia.

El segundo incremento de las tarifas se dará, siempre según la palabra de Pérez, en diciembre de este año o en enero de 2011. En este caso se sumará una suba del 10 ó el 5 por ciento. Siempre de acuerdo con cómo se arme la fórmula, la recomposición mínima será del 20 por ciento. “Estamos estudiando setiembre y diciembre, puede ser enero. Esto es para compensar a las empresas por no tener subsidios, para evitar una desfinanciación del sistema. Sobre todos después del incremento a los choferes”, explicó el funcionario.

Esta semana, después de una larga lucha de los colectiveros de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Pasajeros (Aoita), la Secretaría de Trabajo dictó un laudo que obligó a los transportistas a pagar un aumento de sueldos en setiembre del 12,25 por ciento, más un porcentaje igual para diciembre. Por esa razón, la Provincia tratará de dar respuesta y aliviar las finanzas de los empresarios con un incremento de los boletos, que terminarán pagando los usuarios.

Si bien Pérez resaltó que el tema “está en estudio” y que la suba de los pasajes no irá más allá del 20 por ciento, desde la agrupación de empresarios le dijeron a Día a Día que tienen la promesa de la Provincia para llevar los boletos a un aumento del 26 por ciento.

“Yo no tengo actas todavía firmadas, pero está fijado y hablado el compromiso con los empresarios de que la tarifa subirá un 26 por ciento, no un 20. Ese aumento, más el fondo compensatorio para las empresas que recorren más de 60 kilómetros, y no reciben subsidios, cubrirán el sistema y los sueldos”, expresó a este medio el presidente de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), Héctor Pfening.

Entre los transportistas hay insistencia por el tema porque quieren cubrir casi todo el aumento que deberán pagar a los choferes con lo que recauden de la suba de los boletos.

Cuánto subirá. Con estas tarifas inminentes, el bolsillo estará más vacío para los usuarios. Hoy un viaje de Unquillo a esta ciudad cuesta 5,10 pesos, pero con la suba total del 20 por ciento a fin de año llegará a 6,12. Recorrer desde Río Ceballos a Córdoba es un poco más caro, el ticket cuesta 6 pesos y antes de que termine 2010 rondará los 7,20. Un viaje más largo, como de San Francisco a Córdoba tiene un precio hoy de 40 pesos, y podría irse a los 48. Hacer una escapada hasta Colonia Caroya cuesta 10,50 pesos, pero se pondrá más saladita: llegará a 12,60.

Presión para que suba el cospel

Los colectiveros del transporte urbano de pasajeros también están indios porque quieren cobrar los 700 pesos que vienen recibiendo en negro como remunerativos, con el sueldo de agosto. Pero al mismo tiempo, los empresarios abrieron el paraguas y ayer se reunieron con los funcionarios municipales porque van por un aumento del cospel que ronde los 2,70 pesos.

Un grupo de colectiveros alineados con la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) protestaron ayer frente a la sede gremial porque quieren que en Córdoba se cumpla lo que piden los choferes a nivel nacional: que la suba de 700 pesos sea “blanqueada”.

Si bien desde la cúpula gremial dijeron que, por ahora, no habrá cortes en el sistema de transporte urbano, reconocen que se avecina una pelea dura para que los empresarios de Córdoba cumplan el mismo acuerdo que reciben los choferes de Buenos Aires.

Desde la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) reconocieron a este medio que “no habrá una moneda más” hasta tanto no salga un aumento en el ámbito nacional. Los transportistas le escapan a la suba de sueldos porque de los 700 pesos no remunerativos que pagan por trabajador, tendrán que pasar a abonar unos 2 mil.

Ante esta situación los directivos de Coniferal y de Ciudad de Córdoba les recordaron a los funcionarios de Daniel Giacomino que esperan un incremento del cospel. Ciudad de Córdoba pidió una tarifa de 2,77; y Coniferal de 2,75. Los técnicos de Transporte ya están trabajando en un fórmula con suba para enviar al Concejo.

Ya hacen números

$ 2,70. Es el precio promedio del cospel que pidieron los empresarios de los urbanos. Sin más tarifa, dicen que no podrán pagar el aumento a los choferes.

$ 700 no remunerativos. Es lo que cobran como suba los colectiveros, pero quieren que sean blanqueados.