La nueva estación ubicada en Florencio Varela albergó a una gran cantidad de pasajeros que esperaba abordar los micros para dirigirse a sus lugares de veraneo
Según se pudo observar, la cantidad de colectivos que llegó hasta el lugar duplicó lo habitual, entre los servicios que van hacia la Costa Atlántica y hacia otros puntos del país y algunos destinos internacionales como Paraguay, Bolivia y Perú.
La terminal varelense -tanto en su parador norte como en el sur- mostró una gran cantidad de personas empezando sus vacaciones tras una nueva quincena. "El pasaje es muy bueno, hay bastante gente", reconocen los empleados del lugar.
Vale destacar que desde su inauguración en 2002 la terminal ha crecido mucho de la mano del empresario turístico Carlos Caccia, quien es el titular.
La llegada de los paradores también ha logrado estimular mucho el crecimiento de la zona del Cruce Varela, que ha desarrollado mucho su comercio.
En estas épocas del año, el parador hasta queda chico, debido a la cantidad de turistas que se acerca, aunque es importante destacar que la terminal funciona durante todo el año con un buen ritmo.
Es importante señalar que los micros que salen hacia la Costa Atlántica salen del parador del lado varelense, mientras que los que tienen como destino centro y norte del país lo hacen desde el sector berazateguense.
A pesar de que hace algunos años se habló de crear un parador de 20 a 30 dársenas en la zona de la Rotonda de Alpargatas, aún permanece el del Cruce Varela como punto de referencia de la zona.
Sin lugar a dudas se trata de un espacio que ha crecido mucho y que con el correr de los años, cada vez más gente de la zona sur elige los servicios al Cruce por sobre los que concluyen o salen de la terminal de Retiro.
El recambio se sintió en la Autopista y en toda la Ruta 2
Durante gran parte de la mañana y hasta horas del mediodía transitar por la Autopista Buenos Aires-La Plata fue una gran odisea, ya que el inicio de una nueva quincena llevó y trajo cientos de miles de automovilistas.
En horas de la mañana, las demoras en la mano a Capital y Provincia fueron constantes. Los testimonios hablaron de una autovía "totalmente colapsada" con media hora de demora por mano.
Los peajes de Hudson y Dock Sud se mostraron desbordados a causa de la gran cantidad de vehículos que iba hacia la Costa Atlántica o los que retornaban hacia la Ciudad de Buenos Aires. En partes de la autovía, se avanzaba hacia Capital Federal a paso de hombre.
Para agregar un toque más de conflictividad a la jornada, cerca de las 8.30 se produjo un choque entre 7 vehículos en la mano a la city porteña a la altura de la planta de AySA, en Bernal. Por suerte el hecho no pasó a mayores, ya que se trató de una frenada que no causó mayores inconvenientes.
En sentido hacia la rotonda de Gutiérrez y el enlace hacia la Ruta 2 el panorama recién comenzó a despejarse hacia el mediodía, ya que durante la mañana se avanzaba lentamente.
Calchaquí
En la Avenida Calchaquí y en el tramo de la Ruta Provincial 36 (accesos naturales hacia la Ruta 2) también se vieron algunas congestiones con tránsito intenso. El mayor de los inconvenientes se dio porque a primera hora de la mañana hubo un choque a la altura del boliche bailable Rimbo.
A pesar de que el tránsito fue mucho menos intenso que en la autopista, las complicaciones rigieron en torno al mal estado de la carpeta asfáltica de la avenida.
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