Otro de los integrantes de la Comisión Asesora, que en las próximas semanas deberá definir si otorga un nuevo aumento del boleto, consideró abultados los números divulgados por los empresarios como supuesto costo de las prestaciones. Se trata del intendente de Posadas, Orlando Franco, quien aseguró que “por datos que tenemos y de las comparaciones que realizamos con servicios similares, sabemos que el costo del boleto sin subsidios debería ser mucho menor a 7,80 (pesos)”. De ese modo, coincidió con sus pares de Candelaria, Carlos Flores y de Garupá, Luis Ripoll, quienes ya habían opinado en similar sentido.

Franco reconoció además que para tener claridad respecto a los costos y beneficios de las prestatarias habrá que esperar a que se instrumente el Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube).

Los dichos de los intendentes vienen a cuestionar declaraciones formuladas primero por Alejandro García, gerente de Tipoka y luego por Marcelo Zbikoski, directivo del Grupo Z, que monopoliza la prestación en el Sistema Integrado de Transporte (SIT), desde donde habían planteado que si se levantaran los subsidios, el valor del boleto debería ser de alrededor de 7,80 pesos.

El intendente de Candelaria Calos Flores, calificó como “una barbaridad” los números difundidos por los empresarios. En tanto que su par de Garupá, Luis Ripoll, consideró que cualquier incremento que se aplique sobre la actual tarifa de 2 pesos, solo se justificaría en caso de que se mejore el servicio.

Los primeros con Sube

El intendente de Posadas destacó que Misiones fue la primera provincia en aceptar la incorporación del Sube y estimó que antes de fin de año ya estaría funcionando en el SIT. Consideró que dicho sistema “además de los beneficios que aportará a los usuarios, le otorga claridad a lo que hace cada empresa. Pero más allá de hablar de números hay que esperar que se implemente el sistema y allí vamos a tener los números reales de lo que saldría un boleto sin subsidio”.

Por otra parte el intendente capitalino destacó los avances en las gestiones para la implementación del boleto electrónico. “Tomamos la decisión política de adherirnos y somos la primera provincia en hacerlo por una decisión del Gobernador Maurice Closs”, señaló.

“Yo les manifesté a los funcionarios de la Nación que nuestro municipio quiere avanzar lo antes posible para implementar el Sube en la ciudad de Posadas y obviamente en el sistema metropolitano que incluye a Garupá y Candelaria. Los tres intendentes coincidimos en que la implementación de este sistema es un proyecto mas que interesante y adecuado que necesitan nuestras ciudades para mejorar la calidad del servicio del transporte urbano de pasajeros ”.

Otro de los que opinó en favor del Sube fue el concejal José Moglia, quien manifestó que “este sistema va a permitir trasladar los subsidios a quienes realmente lo necesitan, beneficiar en forma directa a los vecinos y no por intermedio de las empresas”. Según el edil este sistema “es muy beneficioso para el bolsillo del vecino” ya que cambia el sistema en que se otorgaban los subsidios al transporte de pasajero.