A diferencia del Jefe comunal de Bahía Blanca, Gustavo Bevilacqua que no dudó en expulsar de la gestión a tres funcionarios políticos y después investigar, su par Néstor Starc, por ahora sólo ordenó un sumario administrativo.
Al llegar desde La Plata, Starc se desayunó con la noticia de la desaparición de los vehículos y en horas del mediodía ordenó al director de Servicios Jorge Frites y la arquitecta Liliana Pereyra Huertas, secretaria de Obras y Servicios, que iniciaran la investigación para conocer las circunstancias en las que desaparecieron las 32 motos que iban a ser rematadas.
En la investigación intentará evaluarse la responsabilidad del propio Frites, quien es el titular del área a cargo del corralón, del subdirector de Servicios, Carlos Aguilar, de los dos jefes de planta permanente que tienen los talleres ubicados en Colón y 12 de mayo, y de los 6 serenos que prestan funciones allí.
Por otra parte, Pereyra Huertas y Frites fueron por al tarde a radicar la denuncia a la comisaría rosaleña, aunque no lograron dejarla sentada ya que aún no presentaron la información detallada con la documentación correspondiente a los vehículos en cuestión.
Si bien la Policía comenzó a actuar de oficio en el caso, el Rosaleño Digital publicó que se espera que el viernes por la mañana la denuncia quede oficializada.
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