El intendente electo de San Luis hizo este mediodía una presentación ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación, "en mi carácter de intendente electo, compartiendo los fundamentos de nulidad por la expropiación que la propia Nación reclama de los terrenos del Ferrocarril, a efectos de pedir medidas de seguridad e integridad de las personas" en la obra del Corredor Vial Central que se estaba ejecutando en el antiguo tendido del Ferrocarril San Martín que atraviesa la ciudad, hasta que la Corte dictó una medida de no innovar y se paralizó la ejecución.
Le pido a la Corte que a través de Vialidad Nacional se realice un informe urgente, para ver en qué situación se encuentra la obra" y que a través del órgano vial federal "se logre garantizar la seguridad y la circulación hasta que se resuelva la causa judicial".
Desde que se dictó la medida de no innovar, "las empresas (que realizaban la obra) han dejado todo abandonado. Las responsables son las empresas, que tienen que garantizar que esté todo transitable con seguridad. Están todos los servicios públicos interrumpidos; están los terraplenes, los fosos... ¿Si se cae un vecino y se muere, quién es responsable?" se preguntó.
"Necesitamos prevenir cualquier accidente", dijo Ponce y remarcó que ante una lluvia de proporciones "se puede producir un desastre". Recordó que el miércoles "ya se produjo un accidente que le costó la vida a un motociclista; eso es tierra de nadie", aseguró.
También puso de manifiesto que en los lugares habilitados del Corredor "falta señalización" y recriminó al gobierno de Alberto Rodríguez Saá, que "quiere culpar a la Nación si llega a haber una tragedia. Ellos son los responsables de garantizar la seguridad, más allá de que la Corte haya determinado suspender la construcción de la obra".
El conflicto entre la Nación y la Provincia de San Luis se sucitó a raíz de la decisión del gobierno de Alberto Rodríguez Saá de expropiar los terrenos que ocupaban las vías del San Martín en su paso por la ciudad capital y realizar allí una avenida de doble mano que la atraviesa de oeste a este. A mediados de octubre último el máximo tribunal ordenó cesar con los trabajos hasta que se dirima la cuestión de fondo.
Ya hay dos tramos que han sido habilitados a la circulación, pero la mayor parte de la obra estaba en ejecución y se encuentran cortados cruces de importantes arterias con montículos de tierra y en otros sectores hay grandes excavaciones, por ejemplo para la construcción de puentes.
Los cruces que están habilitados tienen semaforización intermitente, pero en uno de ellos, el miércoles, una motocicleta con dos ocupantes dio de lleno contra un colectivo del servicio urbano de pasajeros y un joven de 19 años perdió la vida pocas horas después del accidente.
La presentación fue realizada con el patrocinio de un grupo de abogados entre los que se cuenta el Dr. Eduardo Barcesat. Tras la presentación el intendente electo de San Luis regresaba a la capital puntana en un vuelo de línea.
Aplazamiento de la audiencia
El próximo 17 de noviembre habían sido citadas las partes a una audiencia de conciliación ante la Corte, a donde concurrirían por San Luis el Fiscal de Estado Eduardo Segundo Allende y el propio gobernador Alberto Rodríguez Saá. Segun se supo, la audicencia habría sido aplazada hasta el 23 de este mes. Allí intentarán demostrar lo inconveniente de la medida dictada ante el avance de las obras, que ya tiene inaugurado dos tramos.
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