El Municipio buscará seguir adelante con los controles que se llevan a cabo en todos los puntos de la ciudad. Hay mayor presencia de agentes en los barrios con el objetivo de extender las campañas de prevención en varias zonas a la vez. Preocupa la poca cantidad de motos que son retiradas del depósito de esa dependencia comunal.
Operativo de control
“En lo que respecta a las planificaciones, las mismas se llevan a cabo en distintos puntos de Pergamino, al tiempo que se acude además a las denuncias por accidentes en la vía pública alertados por los sistemas de atención al ciudadano 108 y 147”, resaltó el funcionario municipal y explicó que “estamos efectuando controles diarios, montamos operativos especiales en la zona céntrica y en los barrios”, resaltó el titular de esa área de la Municipalidad. “Durante la semana pasada desarrollamos operativos en las inmediaciones del complejo habitacional ‘Virgen de Guadalupe’ que contaron con el aporte de fuerzas de seguridad provinciales que están colaborando con el trabajo que hacemos en las calles. El resultado fue realmente muy bueno porque pudimos trabajar con total normalidad y no nos vimos obligados a efectuar detenciones”, dijo Giani mientras mostraba las planillas que elaboraron con cada uno de los vehículos identificados.
- ¿Cómo se llevan a cabo estos operativos teniendo en cuenta que se trabaja en barrios periféricos?
- Hacemos los controles junto con personal de la Patrulla Urbana, Gendarmería y Policía de la provincia de Buenos Aires, todos estamos abocados a este plan de ordenamiento del tránsito en Pergamino porque es algo que nos preocupa.
- ¿Están evaluando desde el Municipio la puesta en marcha de nuevas campañas de concientización?
- Está previsto realizarlas. Todas estas actividades, así como la capacitación de los inspectores, son un reflejo de lo que en el futuro servirá para lograr un buen funcionamiento; en los pocos días que llevo a cargo de la Subsecretaría se tuvo consideración con la gente, el inspector está “a la vista” e intenta siempre alertar a la gente que está por incurrir en una infracción, aunque al infractor compulsivo o al que no respeta absolutamente nada se lo multará como es habitual. En general intentamos hacer deponer de su actitud al conductor que puede llegar a provocar una falta.
Motos retenidas
Consultado sobre la cantidad de motos secuestradas y retenidas en el depósito de Inspección General, el funcionario aseguró que “estamos en el orden de las 2.600 motos en los galpones de nuestra dependencia y sólo esporádicamente el infractor viene a retirar su vehículo; se han realizado compactaciones y si bien aún no hay nada diagramado, en cualquier momento deberemos hacerlo nuevamente en función de nuestra limitada capacidad de retención de este tipo de vehículos”, resaltó Giani.
“En lo que va del año secuestramos aproximadamente 936 motocicletas y solamente el 48 por ciento de las mismas fueron retiradas por sus propietarios”, señaló Giani; “desde Inspección trabajaremos de la misma manera que lo venimos haciendo porque parece increíble que todavía existan conductores que no lleven el casco colocado o que transiten sin la documentación reglamentaria”, agregó el funcionario del Municipio.
“Efectuamos secuestros y tratamos de hacer cumplir las normas de tránsito; los inspectores piden la documentación de los rodados, tarjeta verde (o azul), licencia de conductor, última patente paga, constancia de seguro y Verificación Técnica Vehicular en el caso de los autos; y a los conductores de motocicletas les exigimos registro, chapa patente, tarjeta verde y uso de casco”, señaló Horacio Giani.
Por qué usar casco
En la ciudad existe una gran cantidad de motos empadronadas y la mayor parte de los conductores son jóvenes; en los últimos años se registraron miles de accidentes, según datos del sistema público municipal a través de Alerta 108. Según los estándares internacionales, la posibilidad de un accidente mortal para el usuario de un vehículo de dos ruedas es 13 veces mayor que para el conductor de un automóvil.
Los cascos tienen una efectividad del 67 por ciento en la prevención de las lesiones cerebrales y por eso se pretende que los conductores lo utilicen ya que los motociclistas que no se lo pongan tienen tres veces más posibilidades de sufrir daños cerebrales que aquellos que lo usan. Por tratarse de un sector particularmente vulnerable y focalizado, el Municipio desarrolló tareas de capacitación con asociaciones civiles y entidades intermedias de la ciudad. “En los últimos años el Gobierno local intensificó los esfuerzos y campañas con el objetivo de reordenar el tránsito para hacerlo más seguro y fluido; este trabajo busca obtener una mejor calidad de vida en el espacio público y la protección de la salud y la vida de los vecinos de Pergamino”, manifestaron desde el Municipio.
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