Sobre esos comicios opinó Jorge Oscar Ibáñez que no fue una fecha cualquiera ya que no solamente se plebiscitó un gobierno nacional que encabeza la presidenta Cristina Fernández de Kirchner sino que en cada provincia ocurrió lo mismo y en el caso de Formosa el modelo en marcha desde finales de 1995.

“No se trataba solamente de los candidatos en una interna abierta de los partidos políticos sino que se plebiscitaban las gestiones”, insistió.

Al advertírsele que ahora es diferente ya que existe una oposición concreta con candidaturas ya definidas, recordó que “también las tuvimos el 14 de agosto y aunque no se disputaban las bancas, la ciudadanía podía votar libremente siendo afiliado a un partido o al otro por quien quería”.

Ibáñez cree que los guarismos de los formoseños el 23 de octubre que comparten el modelo van a ser superiores a los del 14 de agosto.

“El gobernador Insfrán va a aprobar el examen y con una nota muy sobresaliente porque lo que se ha hecho es mucho del mismo modo que lo que falta por hacer , pero ya hubo un pronunciamiento previo el 14 de agosto y a partir de ahí no dudo que el 23 de octubre a la noche vamos a tener la reafirmación de esto y , es más, con índices superiores a los de las recientes elecciones”, significó.

Aumentar la producción

“El desafío que viene es aumentar la torta de la economía de la provincia a través de un incremento de la producción y de la comercialización de la riqueza formoseña”, expresó el ministro Jorge Ibáñez quien aludió a lo que se viene luego de haberse conseguido, aunque no totalmente aún, consolidar la infraestructura básica para el desarrollo a partir de los objetivos del modelo formoseño y del impulso que le dio el ex presidente Néstor Kirchner.

“Y este no es un desafío excluyente para el gobierno sino para toda la sociedad”, afirmó para indicar que del mismo modo como se planteó el de la planificación originaria de 1995 o la del plan estratégico Formosa 2015 que se hizo en consonancia con los equipos del fallecido jefe de estado y sin dejar de construir lo que falta, de lo que se trata es de motorizar todo esto para que crezcan las cifras de producción , industrialización y comercialización sean mayores en una etapa en la que entren a tallar las nuevas generaciones, como insiste el gobernador.

“Y en esa etapa- clarificó- entran los jóvenes, los emprendedores, aquellos que tengan proyectos pequeños- lo que no quiere decirle no a los grandes que vienen solos porque el mundo da oportunidades- que a través de las pymes y las micropymes son los que deben florecer en Formosa”.

Mercado interno

También explicó que en esa tesitura no solamente se inscribe la consolidación del mercado interno, sustituyendo las importaciones sino también la exportación de los excedentes.

“Hay que volver al viejo ejemplo de los economistas que sugerían abrir la puerta de la heladera familiar para verificar cuantos de los artículos que allí hay se producen en nuestra tierra”, expuso para subrayar que si se advierte que son pocos “el desafío consiste en producir aún más”.

Al hacérsele notar que la presidenta de la Nación acaba de lanzar un plan agroalimentario y agroindustrial pautado hasta el 2020, confirmó Ibáñez que la provincia tomó nota en forma oportuna de esa evolución y por lo tanto ya trabaja en la adecuación de sus estrategias que se extendían hasta 2020 para estar en consonancia con la dinámica nacional.

Un eje estratégico

Sobre el acto licitatorio al que asistió, Ibáñez destacó que de lo que se trata es de la ejecución de un nuevo eje estratégico este-oeste que , de acuerdo con el avance de las obras, permitirá la vinculación desde el río Paraguay , a la altura de Colonia Cano, con la localidad de Subteniente Perín, próxima al río Bermejo.

“De esta manera- subrayó- la ruta 9 pavimentada permitirá unir los tres puentes que Formosa tiene montados sobre el Bermejo para vincularnos con el Chaco y por el servicio de balsas, va a estar unida con el Paraguay , a la altura de Pilar, la capital del departamento del Ñeembucú , caracterizado por su riqueza algodonera”.

En ese sentido, hizo notar que además del tramo ruta 11-El Alazán de 46 kilómetros que ya está terminada y a estas obras que se licitaron ahora, hay que sumarles las obras básicas que están encarándose entre la ruta 11 y Colonia Cano y entre Villa Dos Trece y Subteniente Perín.