Se concretará a fines de julio o principios de agosto. La obra de $ 92.300.000 continúa con obras viales que unen las rutas 9 y 66.
“La obra está en un 99 % de ejecución, está prácticamente terminada”, afirmó el ministro de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, Fernando Frías. Anunció por ello “tenemos previsto entregar todo lo que es Estación Terminal a fines de julio, principio de agosto”, dijo. Aclaró que la inauguración no está definida, y estará sujeta a la culminación de obras viales en ejecución.
Explicó además que en la primera etapa se invirtió 19.800.000 pesos, y en la segunda 72.500.000 pesos, lo que suma un total de 92.300.000, además se han previsto obras adicionales por 5.000.000 de pesos que incluiría las cenefas de alrededor de la Terminal, la parquización del lugar y otras obras menores que vayan apareciendo a medida que se termine la obra. Es financiada por el Ministerio de Infraestructura y Planificación de la Nación, por conducto de la Secretaría de Obras Públicas.
“En ningún momento hubo demora en el pago de certificaciones de obra, por lo cual las obras se han desarrollado normalmente, bajo la inspección de la Dirección General de Arquitectura”, precisó.
Mientras, las obras viales significan $ 11.990.000, financiado por la Dirección Nacional de Vialidad, y se iniciaron en marzo de 2012.
El Complejo de la Terminal de ómnibus está asentado en un predio de 10 hectáreas, la superficie intervenida es de 14.000 metros cuadrados, la superficie cubierta es de 7.000 metros y semi-cubierta 5.472, y 300 m2 que se destinará al Centro de monitoreo y al 911, ya que fue cedido por el Ministerio de Gobierno, y el lugar destinado para la nueva Dirección de Transporte será de 300 m2.
La primera etapa consistió en el movimiento de suelos y las obras subterráneas; un ducto de servicio de 200 metros por donde van las cañerías de gas, de agua, cloacas, líneas eléctricas y la estación transformadora de energía. Allí se encuentran las obras de energía e hídricas, ya que se habría hecho necesaria la construcción de canales para derivar las aguas de un arroyo que atraviesa el predio de la Terminal. En la segunda etapa se construyó el edificio central, los talleres y la sala de máquinas.
El nuevo complejo tendrá 37 dársenas, 24 boleterías, 8 oficinas para equipaje y 20 locales comerciales y de servicio, e incluirá una capilla, oficinas para la Policía y Gendarmería.
“La Terminal es muy amplia por la cantidad de dársenas que tiene es equivalente a la Terminal de Córdoba, y además tiene la posibilidad de ampliarse”, aseguró en relación al terreno y estimó que el sector al frente de las dársenas, podría servir para una mecánica ligera destinada a los colectivos.
El proyecto del Complejo de la Terminal surgió de un concurso nacional realizado en 2007, que ganó un estudio de Mendoza.
La empresa constructora que realizó la obra fue Irmi S. A. (Liliana Alfaro)
Comentá la nota