El Municipio comenzó el recubrimiento con hormigón de los metros fina les de la fluente, entre Iguazú y Canadá. Además, trabajan para mejorar el tránsito de autos y peatones.
Por un lado, se está trabajando en la canalización del tramo que comprende la calle Falucho (que corre paralela al arroyo), entre Iguazú y Canadá, con arreglos que comenzaron en diciembre tras la demolición de un conducto de 192 metros que obstaculizaba el normal recorrido del agua.
Luego de finalizada la rotura de este espacio, se comenzó con el recubrimiento con hormigón armado del arroyo en sus últimos metros, tarea que se está llevando a cabo en esta etapa.
UN MEJOR DESAGOTE
Otro de los frentes está determinado por las labores que se están desarrollando en la calle Ortega y Gasset, entre Arroyo del Rey y Lugones, con la generación de un canal de 570 metros.
Las mejoras en esta zona de Parque Barón incluyen la construcción de un conducto triangular de hormigón armado y la colocación de caños de concreto.
De esta forma, se logrará sacar el agua del barrio hacia el arroyo y evitar las inundaciones, a través de un mejor desagote.
Esto otorgará una solución definitiva a lo que antes era un problema cotidiano para los vecinos, que vivían cada tormenta como una amenaza para su hogar. El intendente Martín Insaurralde señaló: “Es un trabajo hidráulico de alta tecnología y de muchísimo avance.
Lomas está a la altura de las obras de cualquier parte del mundo. Está creciendo la esperanza, la confianza de la gente que vivió angustiada durante tantos años y que hoy ve llegar una solución a su problema”.
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Por último, y para completar la canalización del Arroyo del Rey, se está trabajando en el revestimiento con hormigón armado en los espacios que están debajo de los puentes Laprida, Ayolas, Lavardén, Figueredo, Mayor Olivero y Ramón Falcón, y que comunican ambos márgenes del cauce.
Esta renovación incluye la reconstrucción de toda la estructura para mejorar la circulación de automovilistas y peatones y evitará que la basura pueda acumularse y se produzcan desbordes porque los nuevos pasos se hacen sin columnas. En ese sentido, la estructura se realizó con una sola pieza, que irá de lado a lado.
Asimismo, este avance permitirá que los miles de vecinos tengan un acceso directo a los distintos barrios sin la necesidad de alejarse para cruzar al otro lado del arroyo. Por este beneficio clave dentro de la obra, está previsto renovar los puentes de Rodríguez, Lisandro de la Torre, Molina Arrotea y Colombres.
UNA OBRA INTEGRAL
La meta principal de este ambicioso plan es el revestimiento del curso de agua en hormigón armado a cielo abierto a lo largo de 11 kilómetros, desde Pringles hasta la desembocadura del arroyo en el Río Matanza, y se complementa con la renovación de los puentes que unen ambos márgenes y con la pavimentación de las calles de acceso.
Todos estos progresos forman parte del plan de saneamiento y canalización del arroyo, una obra hídrica clave para terminar con las inundaciones.

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